Witam, miałem podobny problem w mojej Skodzie Octavii z 2012 roku, diesel. Objawy były dość podobne: kontrolka silnika świeciła się, moc była niska, a silnik pracował nierówno. Na pewno jest to wina zaworu EGR. W moim przypadku zawór się zaciął i zlepił. Mechanicy w moim warsztacie rozpoznali to i rozwiązaniem była wymiana zaworu EGR. Powiedzieli, że jest to częstsze, zwłaszcza w starszych modelach, takich jak nasz. Problem ten zdecydowanie wpływa na wydajność i żywotność silnika, dlatego lepiej go naprawić jak najszybciej, zanim przerodzi się w poważny problem. Zrobienie tego zajęło im pół dnia. Więc nie martw się, można to naprawić. Powodzenia i miejmy nadzieję, że wszystko pójdzie dobrze! Pozdrowienia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za szybką odpowiedź! Wygląda na to, że nasze samochody miały ten sam problem. Pamiętasz może, ile wtedy zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu wydarzyło się coś jeszcze, o czym powinienem wiedzieć? Dziękuję i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, cieszę się, że moja odpowiedź Ci pomogła! Wydałem więc około 355 euro na naprawę zaworu EGR. Całkiem spora suma pieniędzy, mówię ci! Ale odkąd pojechałem do mechanika i naprawiłem zawór EGR, nie mam już żadnych problemów. Wszystko działa całkiem sprawnie, jak w zegarku! Mała wskazówka: kontroluj stan silnika i nie pozwól, aby konserwacja uległa poślizgowi, dobrze? W ten sposób unikniesz powtarzających się usterek! Życzę udanej podróży i mam nadzieję, że Twoja Skoda posłuży Ci przez jakiś czas! Witam ponownie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, to brzmi jak dużo pieniędzy, ale nie zrobiłbyś nic za działający samochód, prawda? Twoje rady dotyczące regularnej konserwacji są naprawdę bardzo pomocne. Pójdę za Twoim przykładem i na pewno będę zwracać większą uwagę na stan swojego samochodu i w przyszłości lepiej o niego dbać. Mam nadzieję, że po naprawie zaworu EGR nie będzie już żadnych problemów. Jeszcze raz dziękuję za rady i pomoc! Życzę udanej podróży i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)