100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

vivien_schneider10

Usterki elektryczne S2000 Przepięcie

Doświadczam awarii elektrycznych i przepięć w moim silniku benzynowym Honda S2000 z 2009 roku. Awaria systemów, słabe rozruchy i ogólna niestabilność. Przebieg wynosi 125671 km. Podejrzewam akumulator lub regulator napięcia. Czy ktoś widział podobne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Honda S2000 z 2009 roku doświadcza awarii elektrycznych i przepięć, prowadzących do awarii systemu i problemów z uruchomieniem. Podejrzewane przyczyny obejmują problemy z akumulatorem lub regulatorem napięcia. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie i oczyszczenie zacisków akumulatora, przeprowadzenie testu obciążenia akumulatora oraz rozważenie wpływu elektroniki dodatkowej, takiej jak jednostka centralna i system alarmowy. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez wymianę mocno rozładowanego i prawie wadliwego akumulatora, kosztem 290€.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

rainertiger2

Wow, brzmi to jak cyfrowy koszmar! Miałem coś podobnego w moim S2000. To było prawdziwe polowanie na gremliny. Moja deska rozdzielcza zapaliła się jak choinka, a samochód sprawiał wrażenie opętanego. Najpierw sprawdź zaciski akumulatora. Upewnij się, że są czyste i dokręcone. Następnie zleć test obciążenia akumulatora. Stary akumulator może powodować wszelkiego rodzaju dziwności. Pomyśl o tym w ten sposób, jeśli akumulator w Twoim samochodzie nie działa jako filtr dla prądu elektrycznego, Twój ECU ucierpi. Ponadto, jaki rodzaj elektroniki aftermarket jest zainstalowany w Twoim samochodzie?

(community_translated_from_language)

vivien_schneider10 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź. Sprawdzę zaciski akumulatora i wykonam test obciążenia. Samochód ma radioodtwarzacz i system alarmowy z rynku wtórnego. Czy mogą one powodować przepięcie, czy raczej są nim dotknięte?

(community_translated_from_language)

rainertiger2

Ok, więc części z rynku wtórnego mogą być problemem lub przynajmniej pogarszać sytuację. Pomyśl o układzie elektrycznym swojego samochodu jak o złożonej sieci hydraulicznej. Jeśli ktoś zainstaluje niewłaściwy rodzaj rury (część z rynku wtórnego) lub manipuluje ciśnieniem (napięciem), sprawy mogą się skomplikować. Wygląda na to, że masz większą wiedzę niż przeciętny kierowca, więc prawdopodobnie będziesz w stanie zmierzyć napięcie multimetrem. To powiedziawszy, jeśli ponownie zobaczysz te wszystkie dziwne błędy, nadal polecam zabranie go do zaufanego warsztatu. Może to zaoszczędzić ci ogromnego bólu głowy.

(community_translated_from_language)

vivien_schneider10 (community.author)

Dzięki za radę dotyczącą pasożytniczego poboru prądu z elementów z rynku wtórnego. Zabrałem samochód do mechanika. Akumulator był mocno rozładowany i na granicy uszkodzenia. Naprawa, w tym nowy akumulator i diagnostyka, kosztowała 290 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

S2000