Hej, miałem podobny problem z moim Seatem Leonem, diesel, rok modelowy 2017. Ostatnio w warsztacie okazało się, że mój alternator wyzionął ducha i to rzeczywiście był poważny problem. Migające światła i słaba bateria podczas uruchamiania silnika były wyraźnymi wskaźnikami. Może nie jest to bezpośrednio związane z zaciskiem 30, ale z pewnością jest to coś, co powinieneś był sprawdzić. Nie jest to tylko zwykła usterka elektryczna, ale może również wpływać na rozruch i ogólne osiągi samochodu. Najlepiej udać się do dobrego warsztatu, zanim sytuacja się pogorszy. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dzięki za szybką odpowiedź! Hm, nie pomyślałem o alternatorze, faktycznie może być. Pamiętasz może, ile to wszystko kosztowało? I czy od tego czasu miałeś jakieś inne problemy z elektryką lub podobne?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma za co. Alternator kosztował mnie dobre 500 euro, ale i tak miałem potem problemy z akumulatorem. Potem głupio przeoczyłem czujnik akumulatora, który był wadliwy. Naprawa kosztowała mnie kolejne 315 euro. Od tamtej pory jednak wszystko jest jak nowe. Przerwa w zacisku 30, o której wspomniałeś, również została naprawiona, gdy ostatnio byłem w warsztacie. Od tamtej pory nie miałem żadnych dodatkowych problemów z elektryką. Mam nadzieję, że to daje dobry przegląd sytuacji. Upewnij się tylko, że szybko sprawdzisz go w warsztacie, zanim sytuacja się pogorszy! Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Więc bardzo dziękuję za informacje, które naprawdę bardzo mi pomagają! Masz rację, lepiej nie czekać zbyt długo i szybko to sprawdzić. Koszt nie wydaje się szczególnie przyjemny, ale jeśli oznacza to, że mogę uniknąć dalszych problemów, to zdecydowanie warto. Cieszę się, że wszystko poszło gładko. Mam nadzieję, że tak samo będzie z moim samochodem. Jeszcze raz dzięki za pomoc! Pozdrowienia z powrotem!

(Przetłumaczone z Niemiecki)