Usterki kierunkowskazów w Audi A5 wskazują na usterkę elektryczną

Miałem bardzo podobną usterkę elektryczną w moim Audi A4 2014 i mam pewne doświadczenie w pracy z samochodowymi systemami oświetlenia. Objawy były prawie identyczne, przerywane działanie kierunkowskazów i ciągłe ostrzeżenia o wymianie żarówki. Początkowo myślałem, że to zwykła wymiana żarówki, ale w warsztacie zdiagnozowano wadliwe połączenie w wiązce przewodów w pobliżu przedniej lampy po stronie kierowcy. Problem został wywołany przez skorodowane połączenie wtykowe, które powodowało słaby kontakt, co prowadziło do mylących sygnałów przekaźnika migacza. Naprawa polegała na wyczyszczeniu zacisków złącza i wymianie uszkodzonego odcinka wiązki przewodów. Całkowity koszt wyniósł 95 euro za części i robociznę. Interesujące było to, że kierunkowskaz czasami działał prawidłowo, co utrudniało diagnozę. Warsztat użył specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, aby prześledzić usterkę elektryczną do dokładnego punktu połączenia. Zanim przejdziemy do szczegółów, czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś wilgoć w zespole reflektora? Czy problem występuje częściej podczas jazdy po wybojach? Czy występują inne problemy elektryczne, takie jak ostrzeżenia na desce rozdzielczej? Czy w ostatnim czasie wykonywałeś jakieś prace na przednim panelu? Te informacje pomogłyby ustalić, czy A5 doświadcza tego samego problemu z połączeniem, z którym ja się spotkałem.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem. Przy 162817 km po ostatnim serwisie również podejrzewałem, że podstawowa wymiana żarówki to naprawi. Po sprawdzeniu okazało się, że wilgoć spowodowała korozję złącza kierunkowskazu, powodując podobne przerywane usterki. Sprawdzenie kodów usterek elektrycznych wykazało wiele błędów związanych z obwodem lampy sygnalizacyjnej. Wiązka przewodów w pobliżu złącza była również uszkodzona. Okazało się to bardziej skomplikowane niż początkowo sądzono, zdecydowanie wykraczając poza prostą naprawę oświetlenia samochodowego.

(community_translated_from_language)

Problem skorodowanego złącza wydaje się być powszechny w naszej gamie modeli. Po wstępnej naprawie odkryłem, że przyczyną usterki elektrycznej było przedostawanie się wody wokół pękniętej uszczelki soczewki. Problem z wilgocią ma tendencję do pogarszania się w tych samochodach wraz z wiekiem, szczególnie w okolicach 150000-170000 km. W warsztacie wyjaśniono, że awarie kierunkowskazów często pojawiają się sporadycznie, ponieważ w obudowie złącza stopniowo gromadzi się korozja. Mój przekaźnik migacza również wykazywał podobne objawy przed całkowitą naprawą. Wiele kodów błędów, o których wspomniałeś, pasuje dokładnie do tego, czego doświadczyłem, jest to typowe, gdy połączenie pogarsza się do punktu, w którym komputer samochodowy nie może uzyskać wiarygodnych sygnałów z systemu oświetlenia. Całkowita naprawa mojego samochodu obejmowała Nowy odcinek wiązki przewodów: 45 Euro, Zespół złącza: 35 euro, wymiana uszczelki soczewki: 25 euro, robocizna: 90 euro Upewnij się, że po naprawie prawidłowo uszczelniono obudowę, aby zapobiec przyszłym problemom z wilgocią. Od czasu prawidłowej naprawy z nowymi uszczelkami, układ elektryczny jest bezawaryjny od ponad 30000 km.

(community_translated_from_language)

Dziękuję wszystkim za szczegółowe odpowiedzi. Naprawdę warto wiedzieć, że wnikanie wody jest częstym problemem. Mój A5 właśnie wrócił z warsztatu, całkowity rachunek wyniósł 180 euro, w tym nowa wiązka przewodów i wymiana złącza. Znaleźli dokładnie ten sam problem z wilgocią powodującą korozję połączeń kierunkowskazów. Pęknięta uszczelka soczewki stopniowo przepuszczała wodę, powodując powstawanie kodów usterek elektrycznych. Warsztat wymienił również wszystkie uszczelki wokół obudowy, aby zapobiec przyszłym problemom. Wspomniano, że takie problemy z oświetleniem samochodowym są dość powszechne, gdy samochody osiągają większe przebiegi. Przekaźnik migacza działa teraz idealnie, a wszystkie kody błędów zostały usunięte z systemu. Nie ma też już przerywanych ostrzeżeń o lampkach sygnalizacyjnych. Dobrze wiedzieć, że nie byłem sam z tym problemem. W przyszłości na pewno będę zwracał uwagę na wszelkie oznaki wilgoci wokół zespołów reflektorów. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w zdiagnozowaniu problemu!

(community_translated_from_language)