Carly Community
melissawolf9
Usterki przepięciowe Peugeot 2008
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
melissawolf9 (Autor)
Dzięki za wgląd. Jeszcze nie przetestowałem baterii pod obciążeniem, ale to zrobię. Kiedy to miałeś, czy błędy przepięcia wskazywały konkretnie na regulator napięcia, czy były bardziej ogólne? Czy były jakieś konkretne systemy, które zawiodły w Twoim przypadku?
(Przetłumaczone z Angielski)
erwinfischer1
Błędy były początkowo ogólne, wskazując na przepięcie w systemie. Ale dalsza diagnostyka ujawniła, że winowajcą był akumulator. Wydawało się, że obciąża cały system, powodując nadgodziny alternatora. Polecam profesjonalną diagnozę, ponieważ nieprawidłowa regulacja napięcia może uszkodzić wrażliwe komponenty, takie jak ECU. Diagnozę i naprawę lepiej pozostawić warsztatowi. Zapłaciłem około 290 € za naprawę.
(Przetłumaczone z Angielski)
melissawolf9 (Autor)
Doceniam wyjaśnienia i rady. Bazując na Państwa doświadczeniu, zlecam profesjonalną ocenę diagnostyczną. Ryzyko uszkodzenia elektroniki przewyższa oszczędności wynikające z naprawy we własnym zakresie. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się spostrzeżeniami i kosztami. Ostateczne rozwiązanie zamieszczę po naprawach.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
erwinfischer1
Mam podobnego Peugeota 2008 z silnikiem diesla, a Twoje objawy brzmią znajomo. Błędy przepięciowe i rozładowanie akumulatora to czerwone flagi. Czy sprawdzałeś akumulator multimetrem lub testowałeś go obciążeniowo? Uszkodzony akumulator może spowodować nadmierną kompensację systemu ładowania. Sprawdź okablowanie i połączenia z akumulatorem i alternatorem pod kątem korozji lub uszkodzeń. Złe uziemienie również może powodować problemy.
(Przetłumaczone z Angielski)