Usterki układu ABS/DSC i wspomagania kierownicy w BMW serii 1 z silnikiem benzynowym (2015)

Witam, tak, jestem w stanie to zrozumieć. Miałem kiedyś podobne problemy z moim BMW serii 3 z 2013 roku. Mechanik powiedział wtedy, że uszkodzony może być czujnik w układzie ABS/DSC, co tłumaczyłoby też szarpanie i problemy ze wspomaganiem kierownicy. Okazało się, że problem był poważniejszy niż oczekiwano i konieczna była wymiana czujnika. Zalecałbym sprawdzenie tego. Ale bez obaw, po naprawie mój samochód znów jeździł jak po maśle. Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, dzięki za szybką odpowiedź. Dokładnie tego się obawiam, że problem może być poważniejszy niż się wydaje na pierwszy rzut oka. Czy pamiętasz ile zapłaciłeś za naprawę? I czy od tego czasu były jakieś inne problemy z samochodem? Dziękuję i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, jasne, nie ma problemu. Wtedy chłopaki w warsztacie wymienili jednostkę sterującą, co kosztowało mnie 415,0 euro. Niezła sumka, ale od tego czasu samochód znów działa jak w zegarku. Usunięto również błąd sygnału w elektrycznym wspomaganiu kierownicy. Innymi słowy, żadnych dalszych problemów od czasu wizyty w warsztacie. To zawsze denerwujące, gdy coś takiego się dzieje, ale potem czujesz się lepiej, prawda? Do zobaczenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, dzięki za wyjaśnienia i porady. 415,0 € to rzeczywiście niezła sumka, ale jeśli pomoże mojemu samochodowi znów działać płynnie, to warto. Pociesza mnie również fakt, że od tamtej pory nie miałeś żadnych dalszych problemów. Umówię się jutro na wizytę w warsztacie i mam nadzieję, że szybko naprawią problem. Mam nadzieję, że wszystko pójdzie tak dobrze, jak w Twoim przypadku. Jeszcze raz dziękuję i życzę wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)