Uszkodzenie przełącznika wycieraczek VW Virtus: Przewodnik po kosztach naprawy

Miałem podobny problem w moim VW Polo TSI z 2016 roku w zeszłym miesiącu. Wycieraczki przedniej szyby nagle przestały działać, wyświetlając kody błędów. Początkowo myślałem, że to silniczek wycieraczek, ale testy diagnostyczne wykazały wadliwe połączenie w zespole przełącznika wycieraczek w kolumnie kierownicy. Dźwignia kierunkowskazów mieści zarówno kontrolki kierunkowskazów, jak i wycieraczek; te komponenty współdzielą wspólną wiązkę przewodów. Głównym problemem była korozja styków przełącznika wycieraczek wewnątrz zespołu dźwigni. Cała jednostka wymagała wymiany, ponieważ poszczególne części nie są naprawialne. Jest to częsta awaria w tych modelach. Chociaż nie jest to poważny problem mechaniczny, wymaga dokładnej diagnozy, ponieważ objawy mogą naśladować awarię silniczka wycieraczek. Naprawa obejmuje: zdjęcie poduszki powietrznej kierownicy, odłączenie akumulatora, wymianę całego zespołu dźwigni, zresetowanie elektroniki pojazdu. Ze względu na zaangażowanie systemu poduszek powietrznych, naprawa powinna być przeprowadzona przez certyfikowany warsztat. Praca zajmuje około 2 godzin przy użyciu odpowiednich narzędzi. Upewnij się, że używają oryginalnych części, ponieważ zamienniki często ulegają przedwczesnej awarii. Zespół dźwigni wycieraczek jest częścią serwisową, a naprawa jest opłacalna biorąc pod uwagę wiek i przebieg Twojego Virtusa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. W zeszłym roku spotkałem się z dokładnie tym samym problemem w moim Virtus. Czujnik deszczu i sterowanie wycieraczkami nagle przestały reagować podczas jazdy w złych warunkach atmosferycznych, co było dość stresujące. Przyciski tempomatu również były dotknięte, ponieważ współdzielą ten sam moduł. Mój mechanik również stwierdził, że to wadliwy zespół przełączników w kolumnie kierownicy. Czy mógłbyś podzielić się tym, ile zapłaciłeś za kompletną naprawę? Chcę tylko porównać koszty, ponieważ początkowo otrzymałem dość wysoką wycenę. Jestem też ciekaw, czy miałeś jakieś problemy od czasu naprawy? Moje wycieraczki działają teraz perfekcyjnie, ale czasami kierunkowskaz nie samoczynnie się wyłącza po skręcie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pytanie o koszty naprawy. Od czasu naprawy przełącznika wycieraczek u mojego mechanika, wszystko działa bez zarzutu. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€, co pokryło naprawę uszkodzonego połączenia kabla w zespole przełącznika wycieraczek. Znacznie taniej niż się spodziewałem, zwłaszcza w porównaniu z wymianą całego zespołu. Czujnik deszczu, tempomat i wszystkie funkcje wycieraczek działają teraz perfekcyjnie. W przeciwieństwie do twoich doświadczeń, nie zauważyłem żadnych problemów z samoczynnym wyłączaniem się kierunkowskazów. Jeśli masz ten problem, warto sprawdzić czujnik kąta skrętu, ponieważ może on wpływać zarówno na funkcje kierunkowskazów, jak i wycieraczek. Naprawa była prosta, gdy tylko zidentyfikowano dokładny problem z przełącznikiem wycieraczek. Prawidłowa diagnoza naprawdę pomogła uniknąć niepotrzebnej wymiany części. Oryginalny problem nigdy nie powrócił, a wycieraczki reagują natychmiast we wszystkich trybach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawę zrobiłem w zeszłym tygodniu. Znalazłem bardzo polecany niezależny warsztat specjalizujący się w elektronice VW. Całkowity koszt wyniósł 320€, co jest bardziej rozsądne niż 500€, które zażądał dealer. Wymienili cały zespół przełącznika wycieraczek, ponieważ oryginalny był skorodowany. Mechanik pokazał mi starą część, złącza wiązki przewodów były dość uszkodzone. Wyczyścili też czujnik deszczu, skoro już wszystko było rozłożone. Cała robota zajęła około 3 godzin, wliczając testy. O wiele lepsze doświadczenie niż w moim poprzednim warsztacie. Wycieraczki działają teraz idealnie i nie ma problemów z innymi sterownikami. Kierunkowskazy również normalnie samoczynnie się wyłączają. Cieszę się, że zmieniłem mechanika, nowy warsztat najpierw przeprowadził właściwą diagnostykę, zamiast tylko wymieniać części na chybił trafił. Warto zauważyć, że użyli oryginalnych części VW i udzielili 12-miesięcznej gwarancji na naprawę. Duża poprawa w porównaniu do mojego starego mechanika, który chciał wymienić cały silnik wycieraczek, nawet nie testując najpierw przełącznika.

(Przetłumaczone z Angielski)