Uszkodzone sterowanie kierownicą VW Caddy: Poradnik naprawczy w środku

Miałem prawie identyczny problem z modułem sterującym w moim VW Transporterze z 2020 roku. Jako ktoś z umiarkowanym doświadczeniem w pracy nad pojazdami VW, mogę podzielić się tym, co zadziałało w moim przypadku. Wielofunkcyjna kierownica całkowicie przestała reagować, podobnie jak w Twojej sytuacji. Po diagnostyce pojazdu w moim warsztacie, znaleźli luźne połączenie kabla w zespole kierownicy. Problem powodował sporadyczne awarie w sterowaniu kierownicą. Naprawa obejmowała: Testowanie połączeń modułu sterującego, Demontaż osłony kierownicy, Naprawę i zabezpieczenie luźnego połączenia kabla, Czyszczenie kodów błędów. Całkowity koszt wyniósł 95€ za części i robociznę, co wydaje się rozsądne dla tego typu naprawy. Cały proces trwał około 2 godzin. Zanim zasugeruję bardziej konkretne rozwiązania, mógłbyś podać: Jaki kod błędu pojawia się w Twoim systemie? Czy problem pojawił się nagle czy stopniowo? Czy słychać jakieś kliknięcia podczas naciskania przycisków? Czy ostatnio były wykonywane jakieś prace przy elementach kierownicy? To pomoże ustalić, czy Twój problem z czujnikiem pasuje do tego, co przeżyłem, czy może to być coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Dla porównania, mój Caddy ma 19322 km i ostatni serwis przeszedł 3 miesiące temu. Pokazuje się kod błędu B128900. Sterowanie kierownicą przestało działać nagle po normalnej jeździe, bez żadnych ostrzegawczych znaków wcześniej. Brak dźwięków kliknięcia podczas naciskania przycisków, są całkowicie nieaktywne. W warsztacie wymieniono moduł airbag podczas ostatniego serwisu, czy może to być związane z problemem czujnika? Planuję oddać go do warsztatu w przyszłym tygodniu, ale chciałem sprawdzić, czy wymiana modułu sterującego rozwiązałaby to, lub czy inni znaleźli inne rozwiązania. Naprawdę mam nadzieję uniknąć całkowitej wymiany kierownicy, ponieważ słyszałem, że może to kosztować ponad 800€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące Twojego Caddy'ego. Ta wymiana modułu poduszki powietrznej może być na pewno powiązana z awarią sterowania kierownicą. W moim przypadku z Transporterem, początkowo też podejrzewaliśmy wadliwy moduł sterujący, ale pierwotna przyczyna okazała się prostsza. Po pojawieniu się błędu B128900, mój mechanik najpierw sprawdził połączenia wokół niedawno serwisowanych obszarów. Usterka elektryczna została zlokalizowana w nieprawidłowo poprowadzonym okablowaniu po podobnych pracach przy poduszce powietrznej. Naprawa obejmowała: sprawdzenie połączeń spiralnej taśmy, przerzucenie okablowania kolumny kierownicy, sprawdzenie złączy sterownika kierownicy, skasowanie wskaźnika usterki. Całkowity czas naprawy wyniósł około 1,5 godziny, kosztując 120€. Znacznie lepiej niż wymiana całej kierownicy. Biorąc pod uwagę czas po Twojej pracy przy poduszce powietrznej i ten sam kod błędu, jaki miałem, mocno podejrzewam, że Twój problem również dotyczy okablowania, a nie awarii modułu sterującego. Kiedy zabierzesz go do warsztatu, poproś ich o sprawdzenie w szczególności: prowadzenia przewodów po serwisie poduszki powietrznej, połączeń spiralnej taśmy, połączeń masy przy kolumnie kierownicy. Problem z czujnikiem prawdopodobnie wynika z naruszonego okablowania podczas poprzedniego serwisu, a nie z awarii komponentu. Pamiętaj, aby wspomnieć o niedawnej pracy przy poduszce powietrznej swojemu mechanikowi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zbieżność czasu wymiany modułu poduszki powietrznej i tego problemu z łącznością wydaje się zbyt duża, by była przypadkowa. Na pewno wspomnę o tym warsztatowi, kiedy odjadę go w przyszłym tygodniu. Kosztorys naprawy okablowania w wysokości 120 € brzmi znacznie bardziej rozsądnie niż 800 € za nową kierownicę. Z tego, co opisałeś w sprawie naprawy sterowania kierownicą, wynika, że ​​ostatnie prace przy poduszce powietrznej mogły zakłócić niektóre połączenia. Poproszę ich o sprawdzenie wszystkich przewodów i połączeń, o których wspomniałeś, szczególnie w okolicy spirali kontaktowej, zanim zaczną rozważać wymianę jakichkolwiek komponentów. To daje mi nadzieję, że to tylko problem z czujnikiem spowodowany przesunięciem okablowania, a nie całkowita awaria kierownicy. Poproszę ich o sprawdzenie tych konkretnych obszarów w pierwszej kolejności. Bardzo doceniam szczegółowy opis tego, co zrobiono, aby naprawić podobny problem ze sterowaniem kierownicą, dzięki czemu wiem, czego się spodziewać i o czym porozmawiać z warsztatem. Dziękuję za pomoc w zrozumieniu prawdopodobnej przyczyny. Szybka naprawa poprzez przełożenie i ponowne podłączenie byłaby idealna w porównaniu z wymianą głównych komponentów.

(Przetłumaczone z Angielski)