100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

karl_eis18

Uszkodzony czujnik klimatyzacji w Audi A4

Szukam porady na temat mojego 2002 Audi A4 (1.8L gazu, 140896km) z problemami klimatyzacji. Automatyczna kontrola temperatury przestała działać całkowicie, a klimatyzacja nie włącza się. Mam zapisany kod błędu, ale mój ostatni mechanik nie był świetny, więc waham się wrócić. Czujnik temperatury wydaje się być prawdopodobnym winowajcą, ponieważ system HVAC całkowicie nie reaguje. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi problemami z czujnikami w tych modelach? Jaki był koszt naprawy i czy zalecałbyś naprawę w salonie lub niezależnym sklepie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

W Audi A4 z 2002 roku doszło do całkowitej awarii systemu klimatyzacji, podejrzewanej o przyczynę w wadliwym czujniku temperatury. Problem został zlokalizowany w zniszczonej wiązce przewodów i skorodowanych pinach złącza, a nie w samym czujniku. Rozwiązanie polegało na wymianie całego zespołu przewodów, co przywróciło pełną funkcjonalność systemu HVAC. Zaleca się, aby takie naprawy były wykonywane przez certyfikowanego technika znającego systemy klimatyzacji VAG, aby zapewnić prawidłową diagnostykę i naprawę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

elisakrueger54

Miałem dokładnie taki sam problem z regulacją temperatury w moim Audi A6 2.0T z 2005 roku. System regulacji klimatu wykazywał podobne objawy, całkowitą awarię HVAC i brak reakcji ze strony elementów sterujących. Wadliwy czujnik temperatury był rzeczywiście główną przyczyną. Diagnostyka głównego czujnika wykazała, że wiązka przewodów łącząca się z czujnikiem uległa uszkodzeniu, powodując przerywane połączenia. Sam czujnik temperatury był w rzeczywistości w porządku, ale wtyczka złącza miała skorodowane styki. Okazało się, że jest to częsta usterka w tych modelach. Naprawa wymagała wymiany całego zespołu wiązki przewodów systemu kontroli temperatury, a nie tylko samego czujnika. Choć nie była to skomplikowana naprawa, dostęp do komponentów wymagał demontażu kilku elementów deski rozdzielczej. Wymiana czujnika i okablowania zajęła łącznie około 3 godzin. Nie była to poważna usterka mechaniczna, ale pozostawienie jej bez naprawy może uniemożliwić prawidłową kontrolę klimatu i z czasem potencjalnie obciążyć inne elementy HVAC. Jeśli chodzi o lokalizację, każdy certyfikowany technik Audi ze sprzętem diagnostycznym powinien być w stanie poradzić sobie z tą naprawą. Kluczem jest znalezienie kogoś doświadczonego z systemami klimatyzacji VAG, który może prawidłowo przetestować połączenia czujników przed wymianą części.

(community_translated_from_language)

karl_eis18 (community.author)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z problemami z klimatyzacją w A6. Bardzo pomocna informacja o tym, że problemem jest wiązka przewodów, a nie sam czujnik. Moje A4 zostało naprawione w zeszłym miesiącu, a Twój opis pasuje dokładnie do tego, przez co przeszedłem podczas diagnostyki czujnika i naprawy systemu HVAC. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile zapłaciłeś za kompletną naprawę? Prace związane z regulacją klimatu były nieco kosztowne, ale wydaje się, że było warto, ponieważ wszystko działa teraz idealnie. Czy zauważyłeś jakieś inne problemy z systemem kontroli temperatury od czasu naprawy? Ciekawe, czy powinienem uważać na coś konkretnego w nadchodzących miesiącach.

(community_translated_from_language)

elisakrueger54

Właśnie obejrzałem Twoją aktualizację, cieszę się, że udało Ci się naprawić system kontroli temperatury w A4! Naprawa klimatyzacji w moim A6 okazała się znacznie prostsza i tańsza niż początkowo oczekiwano. Po przeprowadzeniu kompleksowej diagnostyki czujników mechanik stwierdził, że było to tylko wadliwe połączenie czujnika temperatury wnętrza, które wymagało naprawy. Ostateczny rachunek wyniósł 95 euro, co obejmowało naprawę kabla i połączenia wtykowego. Całkiem rozsądne w porównaniu z tym, czego się obawiałem. System kontroli temperatury działa bez zarzutu od czasu naprawy, nie ma żadnych problemów z regulacją klimatu. Reakcja HVAC jest lepsza niż przed wystąpieniem problemu. Minęło około 8 miesięcy i wydaje się, że wymiana czujnika całkowicie rozwiązała problem. Z mojego doświadczenia wynika, że po prawidłowym podłączeniu czujnika temperatury nie powinno być dalszych problemów. Należy tylko zwracać uwagę na ogólną wydajność systemu klimatyzacji podczas sezonowych zmian, ale to tylko dobra praktyka dla każdego pojazdu.

(community_translated_from_language)

karl_eis18 (community.author)

Dzięki za opinie. Po przeczytaniu o problemach z wiązką przewodów w końcu zabrałem A4 do certyfikowanego niezależnego warsztatu w zeszłym miesiącu. Diagnostyka czujnika potwierdziła nieudane połączenie w okablowaniu klimatyzacji, tak jak wspomnieli inni. Mechanik znalazł skorodowane styki w złączu czujnika temperatury i musiał wymienić cały zespół okablowania. System regulacji klimatu działa teraz idealnie, prawidłowe chłodzenie, dokładna kontrola temperatury i responsywne działanie HVAC. Całkowity koszt wyniósł 280 euro za części i robociznę, co wydawało się rozsądne, biorąc pod uwagę dokładną diagnostykę i jakość naprawy. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to naprawić przed zimą. Warsztat wykonał świetną robotę i zdecydowanie polecam zajęcie się kwestią czujników przez kogoś, kto dobrze zna te systemy. Znacznie lepsze niż moje poprzednie doświadczenia z mechaniką i warte każdego centa, aby znów mieć odpowiednią kontrolę klimatu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A4