jannikdark1
Uszkodzony komputer pokładowy Ford Explorer
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa dotyczy Forda Explorera z 2005 roku, który ma zmniejszoną moc silnika, a raport diagnostyczny wskazuje na wadliwy sterownik silnika (ECU). Początkowa porada sugerowała próbę odłączenia akumulatora, aby zresetować system, ponieważ czasami wadliwy czujnik lub przekaźnik mogą naśladować problemy z ECU. Po tym, jak reset nie rozwiązał problemu, dalsza diagnostyka w warsztacie wykazała, że problemem był wadliwy główny przekaźnik, a nie sam ECU, co doprowadziło do znacznie prostszej i tańszej naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
jannikdark1 (community.author)
Raport właśnie stwierdził "ECU uszkodzony". Nie widziałem żadnego konkretnego kodu błędu. Odłączenie akumulatora brzmi wystarczająco prosto, spróbuję tego. Ale jeśli to nie zadziała, czy to oznacza, że potrzebuję całkiem nowego ECU? To brzmi szalenie drogo!
(community_translated_from_language)
friedrichwagner4
Tak, 'ECU uszkodzony' bez kodu jest dość niejasne. Odłączenie akumulatora jest warte spróbowania. Jeśli to nie zadziała, niestety, prawdopodobnie wskazuje na wewnętrzny problem z ECU. Zanim wpadniesz w panikę i kupisz nowy, zdecydowanie sugeruję zabranie go do zaufanego warsztatu. Mogą przeprowadzić bardziej dogłębną diagnostykę, aby zlokalizować problem. Może to być coś tak prostego jak wadliwy przekaźnik główny, który powoduje, że ECU działa nieprawidłowo, co byłoby znacznie tańszą naprawą niż wymiana całej jednostki.
(community_translated_from_language)
jannikdark1 (community.author)
Odłączenie akumulatora nie zadziałało, więc zabrałem go do warsztatu, jak sugerowałeś. Okazało się, że to tylko wadliwy przekaźnik główny! Wymienili go, usunęli błąd i Explorer znowu działa świetnie. Naprawa kosztowała mnie 120€, o wiele lepiej niż nowy ECU. Jeszcze raz dziękuję za wspaniałą radę!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EXPLORER
friedrichwagner4
Ojej, problemy z ECU nigdy nie są zabawne. Czy w raporcie diagnostycznym wspomniano coś konkretnego na temat przyczyny usterki ECU? Czasami uszkodzony czujnik może wywołać błędy ECU, nawet jeśli sama ECU jest sprawna. Czy próbowałeś prostego resetu systemu, odłączając akumulator na około 30 minut? Ponadto, jaki jest dokładny kod błędu?
(community_translated_from_language)