100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

tomthunder2

Uszkodzony silnik dmuchawy nęka system klimatyzacji Audi S4

Szukam porady na temat mojego Audi S4 z 2005 roku (gaz, 138932 km) z niedziałającym silnikiem dmuchawy. System klimatyzacji jest całkowicie martwy i wyrzuca kod błędu. Miałem kilka wątpliwych napraw podczas mojej ostatniej wizyty u mechanika, więc waham się wrócić. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi problemami z cyrkulacją powietrza w swoim S4? Na czym polegał problem i ile kosztowała naprawa? Chcę wiedzieć, w co się pakuję, zanim zdecyduję, gdzie go zabrać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Klimatyzacja w Audi S4 z 2005 roku była niesprawna z powodu uszkodzonego dmuchawy, czemu towarzyszył kod błędu. Problem został zlokalizowany w uszkodzonej dmuchawie i rezystorze, przy czym przyczyniające się do tego czynniki to zużyte łożyska i uszkodzone złącza przewodów. Rozwiązanie obejmowało wymianę dmuchawy, rezystora i naprawę przewodów, co wymagało znacznego nakładu pracy ze względu na konieczność dostępu do podzespołów pod deską rozdzielczą. Naprawa przywróciła pełną funkcjonalność systemu HVAC, podkreślając znaczenie zajęcia się powiązanymi komponentami w celu zapobiegania przyszłym problemom.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

oliverberger10

Miałem podobny problem w moim Audi A4 2.0T z 2008 roku. System HVAC całkowicie przestał działać, bez przepływu powietrza z żadnych otworów wentylacyjnych, niezależnie od ustawień. Po sprawdzeniu okazało się, że główną przyczyną był uszkodzony rezystor silnika dmuchawy wraz ze spalonym silnikiem dmuchawy. Awaria silnika dmuchawy była spowodowana zużyciem łożysk, które ostatecznie zatarły się, co jest częstym punktem zużycia w tych modelach. Naprawa wymagała wymontowania całego zespołu wentylatora nagrzewnicy spod deski rozdzielczej. Zadanie to ujawniło również uszkodzone złącza wiązki przewodów, które wymagały wymiany, aby zapobiec przyszłym problemom elektrycznym. Jest to poważna naprawa, ponieważ silnik dmuchawy steruje całym przepływem powietrza klimatyzacyjnego i grzewczego w kabinie. Bez niego system HVAC nie może w ogóle funkcjonować. Naprawa wymaga zazwyczaj 3-4 godzin pracy, ponieważ dostęp do silnika dmuchawy oznacza demontaż kilku elementów deski rozdzielczej. W modelach Audi tej generacji zaleca się również sprawdzenie rezystora silnika dmuchawy i okablowania podczas wymiany silnika, ponieważ często ulegają one awarii razem. Zapobiega to konieczności ponownego demontażu wszystkiego, jeśli inny element ulegnie awarii wkrótce potem.

(community_translated_from_language)

tomthunder2 (community.author)

Wow, dzięki za szczegółowe wyjaśnienie. Twój problem z HVAC brzmi dokładnie tak, jak to, czego doświadczam z moim systemem klimatyzacji S4. Dobra uwaga dotycząca jednoczesnego sprawdzenia rezystora i okablowania elektrycznego. Czy pamiętasz mniej więcej, jaki był całkowity koszt naprawy silnika dmuchawy i powiązanych komponentów? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy z klimatyzacją lub wentylacją?

(community_translated_from_language)

oliverberger10

Naprawa została przeprowadzona w zeszłym miesiącu. Całkowicie wymieniono regulator prędkości wentylatora i silnik dmuchawy, a także zużyte przewody elektryczne. Całkowity koszt wyniósł 365 euro, co obejmowało robociznę i części. Wentylator w kabinie działa teraz idealnie, od czasu naprawy nie ma już żadnych problemów z klimatyzacją. Mechanik potwierdził to, co podejrzewałem: oryginalny silnik dmuchawy zawiódł z powodu wieku i użytkowania. Podczas demontażu deski rozdzielczej znaleziono również i naprawiono niektóre skorodowane połączenia przewodów, co było mądrym posunięciem, ponieważ zapobiegło przyszłym problemom z cyrkulacją powietrza. Warsztat naprawczy wykonał dokładną pracę, testując wszystkie różne prędkości wentylatora i ustawienia przepływu powietrza przed zwrotem samochodu. Naprawdę cieszę się, że sprawdzili wszystko, gdy tam byli, ponieważ od tego czasu cały system HVAC działa bez zarzutu. Zdecydowanie polecam szybką naprawę, ponieważ jazda bez odpowiedniej wentylacji kabiny może być naprawdę niewygodna, szczególnie w ekstremalnych warunkach pogodowych. Ponadto pozostawienie go zbyt długo grozi uszkodzeniem innych elementów układu klimatyzacji.

(community_translated_from_language)

tomthunder2 (community.author)

Dzięki za radę. W zeszłym tygodniu udało mi się naprawić S4. Zabrałem go do innego mechanika, który specjalizuje się w niemieckich samochodach. Tak jak wspomniano tutaj, znaleźli zarówno silnik dmuchawy, jak i rezystor. Praca zajęła około 4 godzin i kosztowała łącznie 420 euro, nieco więcej niż oczekiwano, ale wymienili również kilka pękniętych przewodów podciśnieniowych, które odkryli podczas pracy. Klimatyzacja i ogrzewanie działają teraz idealnie. Wszystkie prędkości wentylatora są płynne, a przepływ powietrza znów jest silny. Mechanik pokazał mi stare części, łożyska silnika były całkowicie zużyte, a złącza przewodów były wyraźnie uszkodzone. Cieszę się, że zmieniłem warsztat. Nowe miejsce wykonało znacznie dokładniejszą pracę, wyjaśniając problemy i naprawiając wszystko poprawnie za pierwszym razem. Naprawdę doceniam wskazówki dotyczące sprawdzania powiązanych komponentów. Sprawdzenie i naprawienie wszystkiego razem zdecydowanie uchroniło mnie przed potencjalnymi przyszłymi bólami głowy związanymi z systemem klimatyzacji.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S4