Utrata mocy ECU Mokka

A, Mokka z problemami z ECU, tak mówisz? Znam tę piosenkę i taniec! Miałem coś podobnego z moim Mokka (nie pamiętam roku). Zmniejszona moc, cała reszta. U mnie okazało się, że to wadliwy przekaźnik główny. Przekaźnik to w zasadzie przełącznik sterowany elektrycznie. Kiedy się psują, mogą powodować wszelkiego rodzaju dziwne problemy elektryczne. Czy ktoś sprawdzał przekaźniki? Warto zajrzeć, zanim zabierzesz się za sam ECU.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Czy mógłbyś podać bardziej szczegółowe informacje dotyczące lokalizacji przekaźnika głównego oraz ewentualnych kroków diagnostycznych w celu ustalenia jego funkcjonalności? Czy objawy, których doświadczyłeś, były identyczne z tymi, które opisałem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, objawy były w zasadzie trafione: powolne przyspieszanie i samochód po prostu sprawiał wrażenie, jakby był hamowany. Jeśli chodzi o znalezienie i przetestowanie, nie jestem na tyle uzdolniony mechanicznie, żeby udzielać szczegółowych instrukcji. Szczerze mówiąc, poleciłbym sprawdzenie tego w warsztacie. Jeśli to główny przekaźnik, nie powinno to kosztować zbyt wiele. Mój kosztował około 120€, żeby to naprawić. Lepiej dmuchać na zimne, jeśli chodzi o elektronikę w pojeździe, wiesz?

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam Państwa pomoc i rekomendację. Zgodnie z Państwa radą, zabrałem pojazd do zaufanego warsztatu. Diagnoza potwierdziła wadliwy przekaźnik główny, który następnie został wymieniony. Koszt naprawy wyniósł około 120€, co było zgodne z Państwa szacunkami. Moc silnika została w pełni przywrócona, a komunikat o błędzie został usunięty. Jeszcze raz dziękuję za Państwa bezcenną wiedzę.

(Przetłumaczone z Angielski)