100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

isabellalion9

Utrata mocy i dym w Mini Cooperze z silnikiem Diesla

Doświadczam pewnych problemów z moim dieslem Mini Cooper z 2013 roku. Zauważyłem znaczną redukcję mocy silnika, szczególnie podczas przyspieszania, a także wydobywa się z niego dym. Moim pierwszym podejrzeniem jest uszkodzony filtr cząstek stałych. Czy ktoś doświadczył podobnych objawów? Czy jest coś, co mogę sprawdzić, zanim zacznę rozważać wymianę całego układu wydechowego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Mini Cooper z 2013 roku doświadcza znacznej utraty mocy i wydobywa się z niego dym z rury wydechowej, co podejrzewa się, że jest spowodowane wadliwym filtrem cząstek stałych (DPF). Problem może wynikać z zablokowanego filtra cząstek stałych, co można tymczasowo złagodzić poprzez czyszczenie DPF, chociaż może to nie być trwałe rozwiązanie. Zaleca się przeprowadzenie odpowiedniej kontroli pojazdu w celu potwierdzenia diagnozy, a w tym przypadku wymiana filtra cząstek stałych rozwiązała problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

alfredfriedrich1

Brzmi jak zatkany filtr cząstek stałych w dieslu. Miałem podobne problemy z moim Cooperem D, utratę mocy i trochę dymu. Sprawdzałeś przeciwwciśnienie? Czasami dobre czyszczenie filtra DPF może pomóc, chociaż zależy to od stopnia zatkania.

(community_translated_from_language)

isabellalion9 (community.author)

Sam osobiście nie sprawdzałem przeciwciśnienia, ale podejrzewam, że jest wysokie. Kiedy mówisz o czyszczeniu DPF, czy masz na myśli chemiczne zabiegi czyszczące dodawane do paliwa, czy coś bardziej zaawansowanego? Ponadto, czy czyszczenie rozwiązało problem na stałe, czy w końcu musiałeś wymienić filtr?

(community_translated_from_language)

alfredfriedrich1

Sprzątanie pomogło tymczasowo, ale problem powrócił po kilku miesiącach. Ostatecznie potrzebowałem nowego filtra diesla. Biorąc pod uwagę dym i utratę mocy, twój brzmi dość źle. Sugerowałbym dokładną kontrolę pojazdu w warsztacie, aby potwierdzić diagnozę, zanim zaczniesz w to inwestować.

(community_translated_from_language)

isabellalion9 (community.author)

Dzięki za informację. Zabrałem samochód do mechanika i, jak podejrzewałem, filtr cząstek stałych był rzeczywiście wadliwy. Wymiana kosztowała mnie około 1550€. Ojej. Mam nadzieję, że to na dobre rozwiąże problem.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER