Utrata mocy i gaśnięcie silnika XC90 Hybrid

Dobrze, więc mój hybrydowy Volvo XC90 z 2021 roku sprawia mi problemy. Kontrolka silnika się świeci, moc spadła, a czasem gaśnie na biegu jałowym. Ponadto, moje zużycie paliwa poszło w diabły. Słyszę ten szalony dźwięk gwizdu, a potem głośne syczenie, gdy próbuję dodać gazu. Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał? Myślicie, że to coś z ciśnieniem doładowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo! Też mam XC90, choć nie hybrydę. Miałem coś podobnego jakiś czas temu. Sprawdzanie silnika, utrata mocy, wszystko. Zauważyłeś jakąś różnicę w dźwięku podczas przyspieszania, jakby świst? Sprawdziłeś przewody intercoolera pod kątem pęknięć lub luźnych połączeń?

(Przetłumaczone z Angielski)

Syczenie, tak, mniej więcej takie. Rury intercoolera, co? Gdzie dokładnie się znajdują? I czy to naprawdę powodowałoby wszystkie te problemy - gaśnięcie i wszystko?

(Przetłumaczone z Angielski)

Rury intercoolera biegną od turbosprężarki do intercoolera, a następnie do silnika. Jeśli jedna z tych rur ma wyciek, stracisz ciśnienie doładowania, co wyjaśnia utratę mocy, gwizd i syczenie. Zgaśnięcie silnika może być związane z tym, jeśli silnik nie otrzymuje właściwej mieszanki powietrze/paliwo. Skończyłem z zabraniem mojego do warsztatu; okazało się, że zawór wastegate był wadliwy. Naprawa kosztowała mnie około 860 €.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zawór wastegate... rozumiem! Wielkie dzięki za wgląd! Sprawdzę to jak najszybciej. Właśnie odebrałem samochód z warsztatu, zawór wastegate był problemem. Dokładnie 860€, tak jak mówiłeś! Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: