SebBauer
Utrata mocy i nieregularne zachowanie w Renault Master 2015: Możliwa kompensacja dryftu głośności
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Renault Master z 2015 roku doświadcza utraty mocy, nieregularnego działania, zwiększonego zużycia paliwa i problemów z utrzymaniem obrotów jałowych. Podejrzewaną przyczyną jest konieczność zresetowania kompensacji dryfu paliwa. Podobny problem został rozwiązany poprzez profesjonalne wyregulowanie wtryskiwaczy, co poprawiło osiągi i efektywność paliwową.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
SebBauer (community.author)
Hej, dzięki za radę! Wygląda na to, że mam dokładnie ten sam problem. Czy pamiętasz koszt, jaki poniosłeś w warsztacie, aby nauczyć się wtryskiwaczy? Chciałbym też wiedzieć, czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze, co nie było oczywiste na pierwszy rzut oka? Może jakieś inne problemy czy coś? Z góry dzięki!
(community_translated_from_language)
LeoBohm
Hej, cieszę się, że mogłem pomóc! Koszt tuningu wtryskiwaczy wyniósł mnie 45 euro, więc mieścił się w moim budżecie. Od czasu wizyty u mechanika samochód znów działa bez zarzutu. Kompensacja znoszenia głośności, która prawdopodobnie była głównym problemem, musiała zostać zresetowana. Po tej operacji samochód działał jak w zegarku, nie zacinał się, a zużycie paliwa wróciło do normy. Koniec z niespodziankami i problemami, wszystko jest w porządku. Mam nadzieję, że będziesz miał tyle samo szczęścia! Powodzenia!
(community_translated_from_language)
SebBauer (community.author)
Hej, dzięki za opinię! To mnie trochę uspokaja, koszty wydają się być do opanowania. Dobrze słyszeć, że od tego czasu wszystko idzie dobrze. Prawdopodobnie wezmę moje stare Renault do warsztatu i nauczę się wtryskiwaczy. Może będę miał szczęście i wszystko znów będzie działać bez zarzutu. Naprawdę doceniam waszą pomoc! Nie spodziewałem się, że tak szybko otrzymam tak dobrą odpowiedź. Jeszcze raz dziękuję i życzę udanej podróży!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
LeoBohm
Cześć, miałem kiedyś coś podobnego z moim Renault Trafic 2012. Objawy, jak już się domyśliłeś, wskazują na niesprawne wtryskiwacze. W moim przypadku był to poważny problem, ponieważ nieprawidłowo działające wtryskiwacze generalnie bardzo obciążają silnik i mogą prowadzić do dalszych uszkodzeń, nawet jeśli nie są one od razu widoczne. Fakt, że wtryskiwacze nie były dostrojone, oznaczał, że pojazd ogólnie działał słabo, zużywał więcej paliwa i był niestabilny na biegu jałowym - tak jak opisałeś. Musiałem więc pojechać do warsztatu i nauczyć się wtryskiwaczy. W zasadzie rozwiązało to moje problemy i byłem w stanie pozbyć się tego irytującego problemu raz na zawsze. Ważne jest jednak to, że naprawdę powinien to zrobić profesjonalista, ponieważ jest to bardzo specyficzna praca i nie jest to coś, co można po prostu zrobić w domu. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Problemy z samochodem są zawsze irytujące, ale nie da się ich obejść. Powodzenia!
(community_translated_from_language)