Utrata mocy i problemy z silnikiem w Toyocie 4Runner Diesel 2005

Witam, właściwie miałem podobny problem w mojej Toyocie Land Cruiser z 2008 roku (diesel). Objawy były dokładnie takie same - szarpanie podczas przyspieszania, nierówna praca silnika, nawet czarny dym wydobywający się z rury wydechowej. Ostatecznie pękła klapka wirowa. Mechanik wymienił go na nowy i to rozwiązało problem. Muszę przyznać, że to była poważna sprawa. Klapa wirowa pełni ważną funkcję podczas spalania i jeśli się zepsuje, może to prowadzić do wszystkich opisanych przez Ciebie problemów. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Powitanie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za pomoc! Naprawdę wygląda na to, że z moim 4Runnerem może być podobnie. Czy zdarza Ci się, że wciąż pamiętasz, ile ostatecznie kosztowała Cię cała zabawa? Czy od czasu naprawy ustaliłeś, czy pojawiły się jakieś inne problemy? Z góry dziękuję! Pozdrowienia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, oczywiście, nie ma problemu! Zabawa faktycznie kosztowała mnie 865 euro za naprawę zepsutej klapki wirowej. Ale od tego czasu samochód znów działa jak w zegarku i nie pojawiły się żadne dalsze problemy. Kiedy oddałem samochód do mechanika, głównym problemem była wada klap wirowych kolektora dolotowego, która rozwiązała problem. Bądź na bieżąco i informuj nas o tym, jak działa Twój 4Runner! Z wyrazami szacunku!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, świetnie, to naprawdę pomocne! Myślę, że warto wtedy zrobić to samo. Myślę, że 865 euro to niewielka cena za przywrócenie sprawnego działania samochodu. Zaniosę go do warsztatu i sprawdzę klapę wirową. Jeśli wszystko pójdzie dobrze, mam nadzieję, że i u mnie nie pojawią się dalsze problemy. Jeszcze raz dziękuję za wsparcie i będę informować na bieżąco! Pozdrowienia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)