G.SOEFFNER

Utrata mocy i szarpanie podczas przyspieszania, mimo wizyt w warsztacie

Cześć wszystkim, mam problem z moim Renault Talismanem. Samochód szarpie i chwilowo traci moc, gdy wciskam pedał gazu do końca. Przy delikatnym dodawaniu gazu problem nie występuje. Po kilku takich zdarzeniach zapala się kontrolka wtrysku. Byłem już kilka razy w warsztacie, gdzie wymieniono węże, EGR, czujnik temperatury i uszczelki. Dodatki do diesla również nie przyniosły poprawy. Czy ktoś ma pomysł, co może być przyczyną lub co jeszcze powinienem sprawdzić? Z góry dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Renault Talisman doświadcza szarpnięć i utraty mocy podczas gwałtownego przyspieszania, a symbol wtrysku się zapala, pomimo wielu wizyt w warsztacie i wymiany części. Możliwe przyczyny obejmują zatkany filtr paliwa, który może ograniczać przepływ paliwa i powodować te objawy. Wymiana filtra paliwa jest sugerowana jako potencjalne rozwiązanie problemu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

3 komentarz(e)

Sprawdź filtr paliwa pod kątem zatkanych lub ograniczających przepływ miejsc, ponieważ brudny filtr może powodować szarpanie i utratę mocy podczas przyspieszania. Jeśli filtr nie był wymieniany ostatnio, rozważ jego wymianę. Daj mi znać, czy to rozwiązało problem, czy potrzebujesz dalszej pomocy.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Sprawdź filtr paliwa pod kątem zatkanych lub ograniczających przepływ miejsc, ponieważ brudny filtr może powodować szarpanie i utratę mocy podczas przyspieszania. Jeśli filtr nie był wymieniany ostatnio, rozważ jego wymianę. Daj mi znać, czy to rozwiązało problem, czy potrzebujesz dalszej pomocy.

Jak wspomniałem, pojazd był wielokrotnie w warsztacie specjalistycznym. Przeprowadzam każdy przegląd i oczywiście wymieniono filtr paliwa, oprócz wielu innych części i czujników. Łącznie zainwestowałem w poszukiwanie usterki około 2500 €... BEZ pozytywnego rezultatu. Usterka nie została usunięta. Warsztat uważa, że problem leży prawdopodobnie w turbosprężarce, której jednak nie będę naprawiał ze względu na przebieg. Zwłaszcza, że nie wiem, czy problem rzeczywiście leży w turbosprężarce.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Jak wspomniałem, pojazd był wielokrotnie w warsztacie specjalistycznym. Przeprowadzam każdy przegląd i oczywiście wymieniono filtr paliwa, oprócz wielu innych części i czujników. Łącznie zainwestowałem w poszukiwanie usterki około 2500 €... BEZ pozytywnego rezultatu. Usterka nie została usunięta. Warsztat uważa, że problem leży prawdopodobnie w turbosprężarce, której jednak nie będę naprawiał ze względu na przebieg. Zwłaszcza, że nie wiem, czy problem rzeczywiście leży w turbosprężarce.

Rozważ sprawdzenie przepływomierza masowego powietrza (MAF). Wadliwy czujnik MAF może powodować podobne objawy, takie jak szarpanie i utrata mocy. Spróbuj go wyczyścić za pomocą środka czyszczącego do czujników MAF lub go przetestować. Jeśli problem będzie się powtarzał, warto zlecić jego dalszą kontrolę profesjonalistom. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz więcej pytań.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN