100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

finn_shadow1

Utrata mocy i szarpanie silnika w Seat Arosa

Mam problem z moim Seatem Arosa z 2000 roku z silnikiem benzynowym, który ma około 73000 km przebiegu. Zauważyłem spadek mocy i szarpanie podczas przyspieszania. Dodatkowo, podczas przyspieszania z rury wydechowej wydobywa się dym, a pamięć błędów silnika wskazuje na błąd. Wygląda to na spalanie stukowe, być może spowodowane nagarem w komorze spalania. Zawsze używam zalecanej benzyny o odpowiedniej liczbie oktanowej, więc nie jestem pewien, dlaczego tak się dzieje. Czy może to być związane z regulacją silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Samochód Seat Arosa z 2000 roku z silnikiem benzynowym doświadczył utraty mocy, szarpania podczas przyspieszania i wydobywania się dymu z rury wydechowej, a błąd silnika wskazywał na możliwe spalanie stukowe. Podejrzewano, że przyczyną problemu są osady w komorze spalania, mimo stosowania zalecanej liczby oktanowej paliwa. Zaproponowano sprawdzenie luzu tłoków i rozważenie tymczasowego zastosowania paliwa o wyższej liczbie oktanowej. Ostatecznie wizyta w warsztacie potwierdziła obecność osadów, a po ich usunięciu osiągi samochodu znacznie się poprawiły.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

vincentstar5

Brzmi jak problem z układem spalania. Miałem podobny problem z moim Arosą. Czy brzmi to jak stukanie tłoków, szczególnie gdy silnik jest zimny?

(community_translated_from_language)

finn_shadow1 (community.author)

Luz na tłoku, mówisz? Nie jestem do końca zaznajomiony z tym terminem. Czy mógłbyś wyjaśnić, jak to brzmi i co jeszcze powinienem sprawdzić, zanim odjadę do mechanika?

(community_translated_from_language)

vincentstar5

Tak, dźwięk klekotania tłoków brzmi jak lekkie stukanie, zazwyczaj najbardziej słyszalne, gdy silnik jest zimny. Jeśli przyczyną jest nagar w komorze spalania powodujący detonację, użycie benzyny o wyższej liczbie oktanowej może pomóc tymczasowo, ale nie rozwiąże problemu. Biorąc pod uwagę dym i zapisany błąd, naprawdę polecam sprawdzenie go w warsztacie. Dalsza jazda może spowodować większe uszkodzenia.

(community_translated_from_language)

finn_shadow1 (community.author)

Jestem naprawdę wdzięczny za pomoc! Poszedłem na warsztat, jak sugerowano. Znalazli osady w komorze spalania. Po czyszczeniu samochód jeździ jak nowy. Naprawa kosztowała 425€, więc jeszcze raz dziękuję!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA