Carly Community
JohannRacer
Utrata mocy i szarpanie w BMW XM: tajemnica ubogiej mieszanki paliwowej
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
JohannRacer (Autor)
Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne, zwłaszcza że brzmi to tak podobnie do tego, z czym mam do czynienia. Nie pamiętam, czy wspomniałeś o kosztach, ile ostatecznie zapłaciłeś za wymianę i czyszczenie wtryskiwaczy? Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy? Chcę tylko wiedzieć, czego się spodziewać po naprawie. Zdecydowanie skorzystam z twojej rady i od razu zabiorę go do sprzedawcy. Naprawdę mam nadzieję, że jest to objęte gwarancją, jak powiedziałeś!
(Przetłumaczone z Angielski)
WolfMara95
Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogę dać ci aktualizację! Naprawa kosztowała mnie 515 € za wymianę wtryskiwacza, ale było warto. Od czasu naprawy moje X6 M działa jak marzenie, nie ma już szarpania ani utraty mocy. Mechanik stwierdził, że silnik pracował na zbyt niskich obrotach z powodu wadliwego wtryskiwacza, ale po jego wymianie wszystko wróciło do normy. Od czasu naprawy, która miała miejsce około 6 miesięcy temu, nie miałem ani jednego problemu. Osiągi silnika wróciły do tego, co powinno być, płynne i mocne, tak jak wtedy, gdy był nowy. Najlepsze pieniądze, jakie wydałem na samochód, szczerze mówiąc. Ale tak, zdecydowanie poddaj się przeglądowi gwarancyjnemu, póki możesz! Nie ma sensu płacić z własnej kieszeni, jeśli nie musisz. Te wydajne silniki są niesamowite, ale mogą być dość drogie w naprawie, gdy coś pójdzie nie tak. Daj mi znać, jak poszło z dealerem. Jestem ciekawy, czy znajdą ten sam problem z twoim!
(Przetłumaczone z Angielski)
JohannRacer (Autor)
Dzięki za odpowiedź! Chciałem ci tylko powiedzieć, że posłuchałem twojej rady i sprawdziłem samochód. Miałeś rację co do wtryskiwaczy! Miałem szczęście, ponieważ było to w pełni objęte gwarancją. Dealer znalazł dwa wadliwe wtryskiwacze i od razu je wymienił. Pomyślałem, że podzielę się tym, co się stało, skoro byłeś tak pomocny. Cała procedura zajęła około trzech dni, ale co za różnica! Samochód działa teraz idealnie, to irytujące szarpanie całkowicie zniknęło, a dostarczanie mocy jest znowu płynne. Zrobili również pełne czyszczenie systemu, gdy go rozebrali, więc czuje się jeszcze lepiej niż wcześniej. Naprawdę się cieszę, że nie czekałem z tym. Doradca serwisowy wspomniał to samo, co ty o zapobieganiu uszkodzeniom silnika. Chyba uniknąłem kuli, przynosząc ją wcześnie! Jeszcze raz dziękuję za nakłonienie mnie do sprawdzenia go w ramach gwarancji, co zaoszczędziło mi sporo pieniędzy i bólu głowy. Samochód jest już w domu od tygodnia i działa jak nowy. Naprawdę doceniam twoją pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
WolfMara95
Cześć! Doświadczyłem bardzo podobnych problemów z moim BMW X6 M z 2020 r. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, przez co przeszedłem, zwłaszcza szarpanie podczas przyspieszania i utrata mocy. Moja diagnostyka wykazała wadliwy wtryskiwacz paliwa. Musiałem zabrać go do warsztatu, gdzie potwierdzili, że jeden wtryskiwacz był całkowicie zatkany, a drugi zaczynał szwankować. Musieli wymienić oba wtryskiwacze i wyczyścić cały układ paliwowy. To była poważna robota, ponieważ niesprawne wtryskiwacze mogą naprawdę uszkodzić silnik, jeśli nie zostaną naprawione. Całość zajęła około dwóch dni. Nie będę kłamać, tego rodzaju naprawa jest istotna dla tych silników wyczynowych. Ale biorąc pod uwagę, że twój jest z 2023 roku, powinien być nadal objęty gwarancją. Sprawdź go jak najszybciej, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom silnika. Objawy te nie naprawią się same i zwykle pogarszają się z czasem. Stan ubogiej mieszanki, o którym wspomniałeś, ma sens, dokładnie to dzieje się z wadliwymi wtryskiwaczami. Nie mogą one dostarczyć odpowiedniej ilości paliwa do silnika. Najlepiej zabrać go do dealera, dopóki jest objęty gwarancją. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Angielski)