100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

hannahmueller64

Utrata mocy kontrolki DPF Tucson

Mój Hyundai Tucson z silnikiem diesla z 2007 roku sprawia mi problemy. Ma przejechane około 197 000 km. Zapaliła się kontrolka DPF, zauważyłem też znaczny spadek mocy silnika, szczególnie pod górę. Ponadto, podczas przyspieszania pojawia się dym, a z wydechu wydobywa się silny zapach. Podejrzewam, że może to być czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Hyundai Tucson z 2007 roku zgłaszał problem z lampką ostrzegawczą DPF, utratą mocy, dymem podczas przyspieszania i silnym zapachem spalin. Podejrzewaną przyczyną był wadliwy czujnik ciśnienia spalin w układzie wydechowym. Po wymianie czujnika, wydajność pojazdu znacznie się poprawiła, rozwiązując wszystkie problemy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

milahahn41

Brzmi znajomo. Miałem prawie identyczne objawy w moim Tucsonie jakiś czas temu: kontrolka ostrzegawcza, utrata mocy, cały ten bałagan. Początkowo podejrzewałem zatkany DPF, a nawet próbowałem wymusić cykl regeneracji kilka razy, ale problem wciąż wracał. Czy sprawdziłeś odczyty czujników za pomocą skanera OBD2?

(community_translated_from_language)

hannahmueller64 (community.author)

Dzięki! Nie, jeszcze nie sprawdziłem odczytów z czujników. Mam podstawowy skaner OBD2, ale nie jestem pewien, na które parametry powinienem patrzeć. Jakieś wskazówki, który czujnik to powoduje?

(community_translated_from_language)

milahahn41

Z tego, co opisujesz, powiedziałbym, że na pewno jest to czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. To również było przyczyną w moim przypadku. Polecam sprawdzić to w warsztacie. Jeśli to wadliwa część, lepiej ją wymienić, zanim pojawią się poważniejsze problemy.

(community_translated_from_language)

hannahmueller64 (community.author)

Wielkie dzięki! Zabrałem go do lokalnego warsztatu i miałeś rację - czujnik ciśnienia zwrotnego spalin rzeczywiście był uszkodzony. Wymieniłem go, kosztowało mnie to około 245 € łącznie z robocizną, a Tucson znowu działa jak mistrz. Naprawdę doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TUCSON