Utrata mocy Laguna diesel syczący hałas

Problemy, które opisałeś, z pewnością wskazują na problem w układzie dolotowym powietrza, a konkretnie w kolektorze dolotowym i jego powiązanych mechanizmach sterowania. Dźwięk syczenia, który słyszysz, może być bardzo dobrze wyciekiem podciśnienia wokół kolektora dolotowego lub powiązanego elementu. Szarpanie i zmniejszona moc sugerują, że silnik nie otrzymuje odpowiedniej ilości powietrza lub że przepływ powietrza jest zakłócony. Zwiększone zużycie paliwa potwierdziłoby to. Czy sprawdziłeś kolektor pod kątem widocznych pęknięć lub uszkodzeń i czy sprawdziłeś przewody podciśnieniowe podłączone do sterowania klapą kolektora dolotowego pod kątem wycieków lub odłączeń?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szczegółową odpowiedź. Nie zauważyłem żadnych widocznych pęknięć ani oczywistych uszkodzeń samego kolektora, a przewody podciśnieniowe wydają się być w porządku na pierwszy rzut oka, ale nie przeprowadziłem dokładnej kontroli za pomocą manometru podciśnienia ani niczego w tym rodzaju. Czy istnieje niezawodny sposób przetestowania samego przełącznika sterującego klapą kolektora dolotowego, może za pomocą multimetru, aby potwierdzić, czy jest uszkodzony? Nie jestem pewien, od czego zacząć.

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę Twoje objawy, przebieg i potwierdzenie braku widocznych uszkodzeń zewnętrznych w połączeniu z moją wiedzą, wadliwy przełącznik sterowania klapą kolektora dolotowego jest prawdopodobnym winowajcą. Chociaż można go przetestować multimetrem, takie testowanie wiąże się z dostępem do schematów specyficznych dla pojazdu i zrozumieniem dopuszczalnych wartości elektrycznych, a także potencjalnie obsługą mechanizmu podczas testowania. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę znaczenie prawidłowego zarządzania przepływem powietrza w nowoczesnych silnikach Diesla i brak odpowiedniego sprzętu diagnostycznego oraz informacji o naprawie, radziłbym zabranie pojazdu do wykwalifikowanego warsztatu w celu prawidłowej diagnozy i naprawy. Jest wysoce prawdopodobne, że wadliwy przełącznik będzie wymagał wymiany, co może również wymagać adaptacji za pomocą sprzętu diagnostycznego. Naprawa tego typu może kosztować w granicach 465 €.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz dziękuję za Twoją wiedzę. Podejrzewałem, że przekracza to moje możliwości bez specjalistycznych narzędzi. Doceniam radę; zarezerwuję to w warsztacie w celu profesjonalnej diagnozy i naprawy. Twoja kalkulacja kosztów okazała się trafna.

(Przetłumaczone z Angielski)