100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

helenakoenig1

Utrata mocy Peugeot 208 diesel

Mój Peugeot 208 diesel z 2012 roku ma kontrolkę ostrzegawczą, utratę mocy i gryzący dym przy 83771 km. Podejrzewam DPF, a konkretnie niskie ciśnienie spalin. Czy może to być uszkodzony czujnik ciśnienia zwrotnego spalin? Martwię się o koszty.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

mila_hahn6

Również posiadam 208 diesel i miałem podobne problemy. Lampka ostrzegawcza, utrata mocy... Czy to często się zdarza? Może to być związane z DPF, jak podejrzewasz, ale są też inne możliwości. Czy sprawdzałeś inne kody błędów?

(Przetłumaczone z Angielski)

helenakoenig1 (Autor)

Objawy są spójne. Nie mam narzędzi do sprawdzania kodów błędów i miałem nadzieję uniknąć diagnostyki w warsztacie. Czy Twój problem doprowadził do wymiany DPF, czy też był czymś mniej poważnym?

(Przetłumaczone z Angielski)

mila_hahn6

Nigdy sam nie sprawdzałem kodów błędów. Objawy się utrzymywały, więc zabrałem go do warsztatu. Potwierdzili, że był to wadliwy czujnik związany z DPF. Sugerowałbym zrobienie tego samego; trudno powiedzieć dokładnie, co jest nie tak bez odpowiedniej diagnozy.

(Przetłumaczone z Angielski)

helenakoenig1 (Autor)

Wizyta w warsztacie była nieunikniona. Diagnoza wykazała wadliwy czujnik ciśnienia zwrotnego spalin, zgodnie z podejrzeniami. Naprawa kosztowała 245€, w tym części i robocizna. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: