juergen_blaze8
Utrata mocy S80 Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Volvo S80 z 2010 roku doświadcza utraty mocy, zapala się kontrolka "Check Engine" i wydobywa się dym z rury wydechowej, szczególnie podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy zawór wentylacji skrzyni korbowej, co może prowadzić do niewłaściwej wentylacji i potencjalnych wycieków oleju. Podobny problem został rozwiązany poprzez wymianę zaworu, zaleca się potwierdzenie i rozwiązanie problemu przez zaufanego mechanika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
juergen_blaze8 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy mówisz o problemie z wentylacją skrzyni korbowej, czy na pewno wadliwy był sam zawór, czy też mogło to być coś innego związanego z układem wentylacji? I jak potwierdziłeś, że to konkretnie zawór?
(community_translated_from_language)
thomasfuchs6
Dobre pytanie! Rozumiem, dlaczego prowadzisz badania, ale uważam, że idziesz złą drogą. Szczerze mówiąc, brakuje mi wiedzy, aby wskazać dokładne źródło. Nie miałem pojęcia, czym w ogóle jest wentylacja skrzyni korbowej, dlatego po prostu zabrałem ją do mojego lokalnego, zaufanego mechanika. Wymienił zawór bezpośrednio, ponieważ była to najtańsza opcja i nie chciał, żebym wydawał bezużyteczne pieniądze na rozwiązywanie problemów. Gdyby problem nadal się pojawiał, rozważylibyśmy inne czynniki. I to naprawiło problem. Sugeruję, abyś zabrał swój samochód do zaufanego warsztatu i tam wyjaśnił problem.
(community_translated_from_language)
juergen_blaze8 (community.author)
Bardzo dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem! To naprawdę pomocne. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i potwierdzili, że to zawór odpowietrzania skrzyni korbowej. Wyceniono 360€ za wymianę, co wydaje się rozsądne. Załatwię to w tym tygodniu. Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
thomasfuchs6
Zdecydowanie rozumiem twoją frustrację. Doświadczyłem prawie identycznych objawów w moim S80, chociaż jeżdżę modelem benzynowym. Mój mechanik wskazał na problem z wentylacją skrzyni korbowej w moim pojeździe. Kody błędów pasowały do twoich? Radzę również sprawdzić skrzynię korbową pod kątem wycieków; nieprawidłowa wentylacja skrzyni korbowej może prowadzić do wycieków oleju. Nie jestem ekspertem, ale przeczuwam, że powinieneś wymienić komponenty. Daj mi znać, jak idzie.
(community_translated_from_language)