100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

kurtwilliams37

Utrata mocy silnika Chevrolet Beat

Jestem właścicielem Chevroleta Beat z 2019 roku z silnikiem benzynowym. Kontrolka silnika jest włączona i występuje zauważalna redukcja mocy silnika, której towarzyszy nierówna praca silnika. Narzędzie diagnostyczne ujawniło błąd. Podejrzewam uszkodzony czujnik temperatury powietrza dolotowego. Przebieg wynosi 59234 km. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Chevroleta Beałta z 2019 roku doświadcza utraty mocy silnika i nierównej pracy, przy zapalającej się kontrolce "Check Engine". Narzędzie diagnostyczne wskazało na wadliwy czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT) jako potencjalną przyczynę. Inna osoba z podobnym problemem potwierdziła, że wymiana czujnika IAT rozwiązała problem. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i wymiana czujnika przez profesjonalny warsztat.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

liam_schmitz79

Hej, coś podobnego przydarzyło mi się w moim Beacie. Też zapaliła mi się kontrolka silnika i silnik pracował nierówno. Czy narzędzie diagnostyczne wskazało konkretnie na czujnik temperatury powietrza dolotowego?

(community_translated_from_language)

kurtwilliams37 (community.author)

Tak, narzędzie diagnostyczne wskazało wadliwy czujnik temperatury powietrza dolotowego. Czy mógłbyś podzielić się większą ilością szczegółów na temat swojego doświadczenia? Czy był to ten sam czujnik i co zrobiłeś, aby go naprawić?

(community_translated_from_language)

liam_schmitz79

Tak, ten sam problem, ten sam czujnik. Szczerze mówiąc, nie jestem uzdolniony mechanicznie, więc zabrałem go prosto do warsztatu. Potwierdzili, że to czujnik temperatury powietrza wlotowego i wymienili go. Problem rozwiązany! Sugeruję, żebyś zrobił to samo.

(community_translated_from_language)

kurtwilliams37 (community.author)

Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem! Doceniam radę. Zabiorę to do zaufanego warsztatu i poproszę o sprawdzenie czujnika temperatury powietrza dolotowego. Dam znać o rozwiązaniu. To był dokładnie czujnik IAT. Kosztowało mnie 155€ łącznie z diagnostyką.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

BEAT