Utrata mocy silnika Clio

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim Clio. Czy sprawdziłeś czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym? Uszkodzony może powodować te objawy – kontrolkę, utratę mocy, słabą reakcję i dodatkowe zużycie paliwa. Może to być związane z podejrzanym wyciekiem podciśnienia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Gdzie znajduje się czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym? I jak mogę sprawdzić, czy jest uszkodzony? Czy łatwo go wymienić? Co masz na myśli mówiąc 'kolektor'?

(Przetłumaczone z Angielski)

Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym, znany również jako czujnik MAP, jest zwykle montowany na kolektorze dolotowym. Kolektor dolotowy rozprowadza powietrze do cylindrów. Jeśli chodzi o sprawdzanie i samodzielną wymianę, nie polecałbym tego, chyba że naprawdę wiesz, co robisz. Przy takim przebiegu i podejrzeniu wycieku podciśnienia mogą występować inne problemy. Sugerowałbym zabranie go do warsztatu w celu prawidłowej diagnozy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu, jak sugerowałeś. Okazało się, że to rzeczywiście czujnik ciśnienia w kolektorze, prawdopodobnie spowodowany wyciekiem próżni! Wymienili czujnik i samochód znów działa idealnie. Kosztowało mnie 235€, ale było warto. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)