100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

sarah_knight86

Utrata mocy silnika Cobalt

Mam problem z moim Chevroletem Cobalt z 2011 roku, silnik benzynowy. Ma około 214821 km przebiegu. Ostatnio zauważyłem znaczną redukcję mocy silnika, a kontrolka silnika cały czas się zapala. Myślę, że może to być związane z przepustnicą? Czy ktoś jeszcze tego doświadczył?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Chevrolet Cobalt z 2011 roku doświadczył znacznego spadku mocy silnika i ciągle świecącej się kontrolki "Check Engine". Początkowo podejrzewano problem z przepustnicą. Jednakże zasugerowano, że przyczyną może być wadliwy moduł pedału przyspieszenia, co potwierdziła profesjonalna inspekcja. Wymiana wadliwego modułu rozwiązała problem utraty mocy, przywracając sprawność pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

alinafuchs4

Wow, brzmi znajomo! Też mam Cobalta i miałem podobne objawy jakiś czas temu. Zmniejszona moc i ta straszna kontrolka silnika. U mnie okazało się, że to wadliwy moduł pedału przyspieszenia, a przynajmniej tak mi powiedzieli w warsztacie. Sprawdziłeś wlot powietrza, a może sam czujnik przepustnicy? Spadła mi również wydajność paliwowa.

(community_translated_from_language)

sarah_knight86 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy mówisz 'moduł pedału przyspieszenia', czy to coś, co potencjalnie mógłbym sam zdiagnozować, czy lepiej zostawić to profesjonaliście? Jestem dość sprawny, ale nie chcę niczego bardziej zepsuć. I ile kosztowała Cię ta naprawa?

(community_translated_from_language)

alinafuchs4

Szczerze mówiąc, jeśli nie masz narzędzi diagnostycznych i dobrego zrozumienia elektroniki, polecam zabranie tego do zaufanego mechanika. Problem może tkwić w elektronice tego modułu, co szybko się komplikuje. Próbowałem zaoszczędzić trochę pieniędzy grzebiąc przy tym, i tylko pogorszyłem sprawę. Koszt wymiany wyniósł około 265 €, ale ceny mogą się różnić. Lepiej zapobiegać niż leczyć, prawda?

(community_translated_from_language)

sarah_knight86 (community.author)

Ok, to brzmi jak solidna rada. Umówię się z lokalnym warsztatem. Doceniam pomoc! Okazało się, że moduł pedału przyspieszenia był rzeczywiście uszkodzony, tak jak mówiłeś. 265€ później, mój Cobalt znów działa sprawnie. Dzięki za wskazanie właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

COBALT