sarahkoenig64
Utrata mocy silnika Diesla Mercedes Klasy C
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Mercedes klasy C z 2008 roku wyświetla kontrolkę "Check Engine" i ma zmniejszoną moc, a skan diagnostyczny wskazuje niezgodność wartości odniesienia wału korbowego do wałka rozrządu. Jako możliwą przyczynę sugeruje się wadliwy czujnik wału korbowego. Przed wymianą części zaleca się sprawdzenie okablowania pod kątem luźnych połączeń lub korozji. Zaleca się zwrócenie się o pomoc do specjalisty w celu dokładnej diagnozy i rozwiązania problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sarahkoenig64 (community.author)
Doceniam sugestię dotyczącą okablowania. Jakie konkretnie objawy wystąpiły u Pana/Pani w Volvo? Czy skan diagnostyczny wskazał na problem z czujnikiem wału korbowego, czy też wskazano inne potencjalne przyczyny?
(community_translated_from_language)
richardschneider9
Tak, Volvo szarpało jak szalone, zwłaszcza podczas przyspieszania. Narzędzie diagnostyczne wspomniało o czujniku wału korbowego, ale zasugerowało również problemy z czujnikiem wałka rozrządu. Sam wymieniłem czujnik wału korbowego, ale to nie rozwiązało problemu w pełni. W końcu zawiozłem go do warsztatu i naprawili to. Może warto, żebyś zlecił profesjonalną kontrolę swojego, jeśli nie jesteś pewien.
(community_translated_from_language)
sarahkoenig64 (community.author)
Doceniam podzielenie się swoimi doświadczeniami. Biorąc pod uwagę potencjalne komplikacje, zgadzam się z Twoją rekomendacją, aby szukać profesjonalnej pomocy. Umówię się na wizytę w zaufanym warsztacie, aby zdiagnozować i naprawić problem. Szacowany koszt naprawy to około 340 €. Twoje wkład był nieoceniony w podejmowaniu mojej decyzji.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CKLASSE
richardschneider9
To brzmi frustrująco! Miałem podobny problem ze starą Volvo, chociaż był to silnik benzynowy. Czujnik wału korbowego szwankował i wyrzucał wszelkiego rodzaju kody wypadania zapłonu. Sprawdziłeś okablowanie czujnika wału korbowego? Czasami to tylko luźne połączenie lub skorodowany przewód. Zanim wymienisz części, spójrz na to!
(community_translated_from_language)