Utrata mocy silnika Diesla Trax

Wow, to brzmi znajomo! Miałem te same objawy z moim Traxem niedawno: kontrolka silnika, powolne przyspieszenie i trochę dymu. Zawór wentylacji skrzyni korbowej był problemem. Nie jestem mechanikiem, ale jeśli ten zawór się zepsuje, może to zakłócić emisję spalin i wydajność silnika. Czy zauważyłeś jakąś zmianę w zużyciu paliwa lub jakieś dziwne problemy z biegiem jałowym wraz z dymem i utratą mocy?

(community_translated_from_language)

To szaleństwo! Wygląda na to, że może to być zawór odpowietrzający skrzyni korbowej. Tak naprawdę nie zwracałem uwagi na oszczędność paliwa, ale teraz, kiedy o tym wspominasz, myślę, że częściej tankuję. I tak, bieganie na biegu jałowym jest czasami trochę nierówne, prawie jakby silnik miał czkawkę. Jeśli to był zawór dla ciebie, co zrobiłeś, żeby to naprawić? Zrobiłeś to sam, czy zawiozłeś to do warsztatu?

(community_translated_from_language)

Biorąc pod uwagę nierówną pracę na biegu jałowym i możliwy spadek oszczędności paliwa, prawie na pewno jest to zawór. Jeśli nie jesteś super pewny siebie w pracy przy silnikach i nie masz odpowiednich narzędzi, sugeruję zabranie go do zaufanego mechanika. Na początku próbowałem sam pogrzebać, myśląc, że to prosta naprawa, ale szybko zdałem sobie sprawę, że przerasta mnie to. Uszkodzony zawór odpowietrzania skrzyni korbowej może powodować inne problemy, jeśli nie zostanie odpowiednio naprawiony. Lepiej zapobiegać niż leczyć.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! To ulga wiedzieć, że ktoś inny miał do czynienia z tym samym problemem. Opierając się na tym, co powiedziałeś, nie zamierzam próbować robić tego sam. Zarezerwuję to w warsztacie. Właśnie otrzymałem ostateczny koszt naprawy - 360 €. Trzymam kciuki, żeby nowy zawór odpowietrzania skrzyni korbowej był wszystkim, czego potrzeba.

(community_translated_from_language)