Utrata mocy silnika Diesla w Peugeot 607

Cześć, mam problem z moim Peugeotem 607 z 2002 roku, silnik diesel. Ma przejechane 86026 km. Ostatnio zapala się kontrolka silnika i silnik wydaje się tracić dużo mocy. Reakcja silnika jest bardzo słaba i słychać świst, prawie głośne syczenie, podczas przyspieszania. Czasami silnik nawet gaśnie na biegu jałowym. Zauważyłem również wyższe zużycie paliwa. Czytałem w internecie, że może to być związane z usterką siłownika ciśnienia doładowania. Czy to może być elektryczny zawór obejściowy? Jakieś pomysły lub podobne doświadczenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem coś podobnego w moim 607. Sprawdź czujnik ciśnienia i układ turbodoładowania pod kątem wycieków. Objawy, które opisałeś, pasują do tego, czego doświadczyłem, gdy zawór aktuatora turbosprężarki zaczął szwankować. Czy sprawdziłeś, czy nie ma oczywistych oznak wycieku doładowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Gdzie dokładnie znajduje się czujnik ciśnienia i jak sprawdzić, czy nie ma wycieku doładowania? Nie mam dużego doświadczenia w mechanice samochodowej, ale jestem gotów spróbować, zanim zabiorę go do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Czujnik ciśnienia znajduje się zwykle w pobliżu turbosprężarki, ale szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo z mechaniką, sugeruję zabranie go do warsztatu. Wadliwy zawór siłownika może spowodować większe uszkodzenia, jeśli nie zostanie odpowiednio naprawiony. Dla mnie brzmi to jak wadliwy elektryczny zawór obejściowy, więc kazałbym go sprawdzić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – to był siłownik ciśnienia doładowania. Wymienili go za 250€ i teraz działa jak nowy. Naprawdę doceniam Twoją pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: