Utrata mocy silnika diesla XC70

Brzmi znajomo! Miałem coś podobnego z moim XC70 jakiś czas temu, chociaż nie pamiętam dokładnego przebiegu. Czy syczenie było zauważalne nawet przy niższych prędkościach, czy tylko wtedy, gdy naprawdę wcisnąłeś pedał gazu? Sprawdziłeś jakieś kody błędów? Mój wyrzucił kod związany z układem dolotowym powietrza.

(Przetłumaczone z Angielski)

Syczenie jest zdecydowanie bardziej wyraźne przy wyższych prędkościach, szczególnie podczas przyspieszania. Jeszcze nie skanowałem kodów błędów, ale objawy, które opisałeś, brzmią bardzo podobnie do tego, czego doświadczam. Czy w Twoim przypadku na pewno chodziło o sterowanie klapami i jak zostało to zdiagnozowane?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, po sprawdzeniu kilku różnych rzeczy i sprawdzeniu wszystkich węży, ten syczący dźwięk sprawił, że pomyślałem, że to wyciek podciśnienia w układzie dolotowym, który następnie prześledziłem do klapy kolektora dolotowego. Mój lokalny warsztat potwierdził to za pomocą kilku narzędzi diagnostycznych. Okazało się, że był to wadliwy przełącznik sterowania kolektorem dolotowym. Polecam, aby sprawdził to profesjonalista, aby mieć pewność, ale objawy, które opisujesz, są bardzo podobne do tego, co ja przeszedłem. Miałem szczęście wtedy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za info! Wygląda na to, że jestem na właściwej drodze, ale na pewno sprawdzę to u mechanika. Doceniam wgląd. Rzeczywiście potwierdzili, że sterowanie klapą było wadliwe i je wymienili. Całkowity koszt wyniósł 465 €. Znowu działa jak marzenie!

(Przetłumaczone z Angielski)