lenaknight6
Utrata mocy silnika Diesla XTrail
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Nissan XTrail z 2011 roku doświadczył utraty mocy, nierównej pracy, szarpania podczas przyspieszania, głośnego syczenia, wysokiego zużycia paliwa oraz ciągle świecącej się kontrolki silnika. Podejrzewaną przyczyną była klapa sterująca kolektora dolotowego. Po potwierdzeniu przez warsztat, wymiana klapy sterującej kolektora dolotowego rozwiązała problemy, przywracając płynną pracę.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lenaknight6 (community.author)
Tak, kontrolka silnika świeci się teraz cały czas. Na początku świeciła się przerywanie. Co dokładnie działo się u ciebie? Czy było dokładnie tak, jak opisałem i czy zniknęło?
(community_translated_from_language)
achimfox81
Prawie identyczne, wszystkie objawy. Sugerowałbym, aby warsztat sprawdził sterowanie klapą kolektora dolotowego. Wygląda na to, że tam leży Twój problem.
(community_translated_from_language)
lenaknight6 (community.author)
Doceniam potwierdzenie. Warsztat potwierdził, że to sterowanie klapą kolektora dolotowego. Wymienili ją i została naprawiona. Kosztowało mnie 465 X€, co zabolało, ale teraz działa płynnie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
XTRAIL
achimfox81
Miałem podobne problemy z moim XTrailem. Sprawdź przełącznik sterowania klapą kolektora dolotowego. Czy świeci się kontrolka silnika?
(community_translated_from_language)