sebastian_fox84
Utrata mocy silnika i świst w Mini Clubman
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mini Clubman z 2013 roku doświadcza utraty mocy silnika, słabej reakcji, świstów podczas przyspieszania, sporadycznego gaszenia na biegu jałowym i zwiększonego zużycia paliwa. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a podejrzewaną przyczyną jest wadliwy siłownik ciśnienia doładowania, a konkretnie usterka elektrycznego zaworu obejściowego. Podobny problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego zaworu siłownika, zaleca się konsultację z wykwalifikowanym mechanikiem w celu przeprowadzenia kompleksowej diagnostyki w celu potwierdzenia i usunięcia usterki.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sebastian_fox84 (community.author)
Dziękujemy za odpowiedź. Nie rejestrowałem ciśnienia doładowania. Nie znam tego procesu. Czy mógłbyś/mogłabyś dokładniej opisać metodę, której użyłeś/aś do zdiagnozowania zaworu aktuatora? Jakie konkretne narzędzia lub oprogramowanie okazały się szczególnie przydatne w zlokalizowaniu usterki? Jak rozwiązałeś/aś ten problem?
(community_translated_from_language)
elisavogel5
Na podstawie twojego opisu, wadliwy elektryczny zawór obejściowy jest prawdopodobnie główną przyczyną twoich objawów. Sam nie naprawiłem problemu, ale zawiozłem samochód do warsztatu, gdzie potwierdzili, że siłownik zaworu był wadliwy i go wymienili. Biorąc pod uwagę twoje objawy, polecam konsultację z wykwalifikowanym mechanikiem w celu przeprowadzenia kompleksowej diagnostyki. Posiadają oni niezbędną wiedzę i sprzęt do dokładnego zdiagnozowania i usunięcia problemu.
(community_translated_from_language)
sebastian_fox84 (community.author)
Dziękuję za Twoje spostrzeżenia. Wygląda na to, że rzeczywiście doświadczyłeś podobnego problemu. Oddałem Mini Clubmana do lokalnego warsztatu, a tam potwierdzili, że wadliwy jest elektryczny zawór bypassu. Koszt naprawy wyniósł 250€. Doceniam Twoją pomoc w tej sprawie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CLUBMAN
elisavogel5
Miałem podobny problem z moim Mini Clubmanem. Zapaliła się kontrolka "Check engine", a temu towarzyszył zauważalny spadek mocy silnika i niepokojący gwizd podczas przyspieszania. Podejrzewam zawór sterujący ciśnieniem doładowania. Czy sprawdziłeś czujnik ciśnienia pod kątem jakichkolwiek anomalii? Dodatkowo, czy zalogowałeś rzeczywiste ciśnienie doładowania w porównaniu z docelowym ciśnieniem doładowania? Interesujące byłoby sprawdzenie, czy istnieje jakaś korelacja.
(community_translated_from_language)