charlotte_hofmann4
Utrata mocy silnika Laguna
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Renault Laguna z 2007 roku z przebiegiem 234 578 km doświadcza utraty mocy silnika i zapala się kontrolka "Check Engine". Początkowo podejrzewa się wadliwy zawór przepustnicy, ale moduł pedału przyspieszenia lub jego elektronika również mogą być przyczyną problemu. Inny użytkownik z podobnym problemem sugeruje sprawdzenie czujnika przepustnicy, wlotu powietrza i przepustnicy pod kątem nagromadzenia się sadzy. Ostatecznie wymiana zaworu przepustnicy rozwiązuje problem, potwierdzając go jako przyczynę główną.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
charlotte_hofmann4 (community.author)
Dziękuję za odpowiedź. Czy możesz opowiedzieć mi więcej o swoim doświadczeniu? Czy przyczyną była przepustnica? Czy czyszczenie korpusu przepustnicy lub wymiana czujnika przepustnicy rozwiązało problem, czy też było coś innego?
(community_translated_from_language)
willitiger7
Tak, zła przepustnica była problemem dla mnie. Sugeruję udanie się do warsztatu. Prawdopodobnie trzeba będzie wymienić przepustnicę za około 265€.
(community_translated_from_language)
charlotte_hofmann4 (community.author)
Bardzo dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem! Twoja rada była naprawdę pomocna. Zabrałem samochód do mojego warsztatu, a mechanik powiedział, że to wadliwa przepustnica. Dokładnie tak, jak mówiłeś, jej wymiana rozwiązała problem, a koszt był prawie dokładnie taki, jak przewidziałeś. Naprawdę doceniam Twoją pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
LAGUNA
willitiger7
Miałem podobny problem z moją Laguną. Mniej mocy silnika i świecąca kontrolka silnika. Czy sprawdziłeś czujnik przepustnicy i wlot powietrza? Mogą one wpływać na oszczędność paliwa i powodować tryb awaryjny. Sprawdź również korpus przepustnicy pod kątem nagromadzenia węgla.
(community_translated_from_language)