lindaroth82
Utrata mocy silnika Peugeot 208
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Peugeot 208 z 2021 roku doświadczył utraty mocy silnika, ociężałej reakcji i zwiększonego zużycia paliwa, przy zapalającej się kontrolce "Check Engine". Początkowe podejrzenie dotyczyło wadliwego czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym. Zaproponowano sprawdzenie nieszczelności podciśnienia, które mogą wpływać na odczyty ciśnienia w kolektorze. Po kontroli w warsztacie zidentyfikowano i naprawiono zarówno wadliwy czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym, jak i znaczącą nieszczelność podciśnienia, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lindaroth82 (community.author)
Dzięki za radę. Nie sprawdzałem konkretnie wycieków podciśnienia, ale nie zauważyłem żadnych oczywistych syczących dźwięków. Gdzie dokładnie powinienem szukać tych wycieków? Czy łatwo je zauważyć, czy też wymaga to specjalnego sprzętu?
(community_translated_from_language)
ralfwinkler4
Bez specjalistycznych narzędzi polegasz głównie na swoich zmysłach. Uważnie słuchaj wokół kolektora dolotowego i przewodów podciśnienia, gdy silnik pracuje. Czasami możesz poczuć lekkie zasysanie, jeśli zbliżysz się wystarczająco blisko. Biorąc pod uwagę objawy i potencjalną trudność w samodzielnym zlokalizowaniu usterki, sugeruję sprawdzenie w warsztacie. Może to być uszkodzony czujnik MAP, ale właściwa diagnoza jest kluczowa.
(community_translated_from_language)
lindaroth82 (community.author)
Dzięki za radę, dam to sprawdzić. Okazało się, że to czujnik ciśnienia w kolektorze i spory wyciek podciśnienia. Warsztat za części i robociznę policzył 235 €. Działa teraz jak nowy!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
ralfwinkler4
Miałem podobny problem z moim 208. Te objawy brzmią znajomo. Czy sprawdzałeś, czy nie ma oczywistych wycieków podciśnienia? Duży wyciek z pewnością może zakłócić odczyty ciśnienia w kolektorze i powodować te problemy.
(community_translated_from_language)