svenmoon1
Utrata mocy silnika Peugeot 5008 syczący hałas
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Peugeot 5008 z 2010 roku doświadcza utraty mocy silnika, opóźnionej reakcji, zwiększonego zużycia paliwa i świszczącego dźwięku, który podczas przyspieszania przechodzi w głośne syczenie. Objawy te sugerują problem z układem sterowania ciśnieniem doładowania, prawdopodobnie związany z zaworem upustowym turbiny lub czujnikiem ciśnienia doładowania. Problem został zidentyfikowany jako uszkodzony elektryczny zawór bypassowy, który został wymieniony w celu rozwiązania problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
svenmoon1 (community.author)
Dzięki. Ostatnio nie przeprowadzałem żadnych czynności konserwacyjnych ani diagnostycznych w układzie turbodoładowania. Na co powinienem zwrócić uwagę podczas sprawdzania elektrycznego zaworu obejściowego?
(community_translated_from_language)
MonaRi
Bez kodów diagnostycznych trudno być pewnym, ale wadliwy zawór obejściowy elektryczny wydaje się prawdopodobny, biorąc pod uwagę objawy. Polecam wizytę w warsztacie. Uszkodzony zawór obejściowy elektryczny może powodować te problemy, a naprawa zwykle nie jest tak droga.
(community_translated_from_language)
svenmoon1 (community.author)
Dzięki za radę. Umówiłem się na wizytę i to był zawór. Wymiana kosztowała około 250€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
5008
MonaRi
Te objawy wskazują na problem z układem kontroli ciśnienia doładowania. Czy w ostatnim czasie przeprowadzono jakieś czynności konserwacyjne lub diagnostyczne? Czy sprawdziłeś zawór obejściowy elektryczny pod kątem uszkodzeń?
(community_translated_from_language)