100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

alexandersilver82

Utrata mocy silnika Priusa

Mam problem z moim hybrydowym Toyotą Prius z 2013 roku. Ma około 97466 km przebiegu. Ostatnio zauważyłem znaczną redukcję mocy silnika, a kontrolka silnika się świeci. Zeskanowałem kody błędów i występuje błąd związany z jednostką sterującą silnika. Sprawdziłem podstawowe rzeczy, takie jak bezpieczniki, ale nie mam pojęcia, co dalej robić. Czy ktoś doświadczył podobnych problemów?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

LisSpeedy

Brzmi frustrująco! To przydarzyło mi się jakiś czas temu. Czy sprawdziłeś główny przekaźnik, który zasila jednostkę sterującą silnika? Kiedy ten przekaźnik zaczyna zawodzić, może powodować wszelkiego rodzaju dziwne problemy, takie jak zmniejszona moc i błędy ECU. Może warto sprawdzić, zanim zaczniesz myśleć o wymianie całego komputera lub czegoś w tym rodzaju. Czy samochód czasami ma również problemy z uruchomieniem?

(Przetłumaczone z Angielski)

alexandersilver82 (Autor)

Dzięki za sugestię! Gdzie znajduje się przekaźnik główny i jak mogę sprawdzić, czy jest uszkodzony? Nie jestem pewien, od czego zacząć szukać. I nie, samochód odpala dobrze, może trochę wolniej niż zwykle, ale nic alarmującego.

(Przetłumaczone z Angielski)

LisSpeedy

Okej, więc jeśli uruchamia się dobrze, może to wskazywać, że nie jest to całkowicie martwy przekaźnik, ale i tak warto sprawdzić. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo z elektroniką samochodową, znalezienie i przetestowanie przekaźnika może być uciążliwe. Skończyłem z oddaniem swojego do warsztatu i szybko zdiagnozowali problem. Mechanik potwierdził, że to główny przekaźnik i wymienił go. To prawdopodobnie najłatwiejszy sposób, aby upewnić się, że wszystko jest zrobione poprawnie! Nowy komputer pokładowy może być naprawdę drogi.

(Przetłumaczone z Angielski)

alexandersilver82 (Autor)

Dzięki za radę! Zabrałem to do mojego lokalnego mechanika i miałeś rację! Po diagnozie powiedzieli mi, że główny przekaźnik był uszkodzony i powodował błędy w ECU. Wymienili wadliwy przekaźnik; ostateczny rachunek za naprawę wyniósł około 120 €. Teraz samochód działa płynnie, bez żadnych błędów. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: