erwinherrmann2
Utrata mocy silnika SantaFe
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hyundai Santa Fe z 2018 roku doświadczył znacznej utraty mocy silnika i zapalenia się kontrolki „Check Engine”, a kod błędu wskazywał na niedostateczne doładowanie turbosprężarki. Podejrzewano, że problem jest związany z chiptuningiem wykonanym przez firmę zewnętrzną, który prawdopodobnie zmienił parametry doładowania i spowodował konflikt z ustawieniami fabrycznego sterownika ECU. Zaleconym rozwiązaniem było przywrócenie fabrycznej kalibracji ECU, co rozwiązało problem po tym, jak warsztat wgrał ponownie oryginalne oprogramowanie do sterownika ECU.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
erwinherrmann2 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Kod, który odczytałem, to P0299 - Warunek niedoładowania turbosprężarki/doładowania. Czy to rzuca więcej światła na sytuację? Czy możliwe, że tuning zakłócił kontrolę doładowania lub coś podobnego?
(community_translated_from_language)
jakobdrache7
P0299, w kontekście tuningu silnika z rynku wtórnego, sugeruje silnie problem wynikający ze zmienionych parametrów doładowania. Jest całkiem prawdopodobne, że tuning albo przeciążył układ turbosprężarki, albo wprowadził niespójności w mechanizmach kontroli doładowania. Biorąc pod uwagę złożoność nowoczesnych systemów zarządzania silnikiem, zaleca się powrót do fabrycznej kalibracji ECU, aby sprawdzić, czy problem leży w modyfikacjach z rynku wtórnego. Zalecam zlecenie przeglądu pojazdu przez wykwalifikowanego technika. Dalsze użytkowanie pojazdu w obecnym stanie może potencjalnie prowadzić do bardziej rozległych uszkodzeń komponentów.
(community_translated_from_language)
erwinherrmann2 (community.author)
Posłuchałem Twojej rady i poszedłem do warsztatu. Potwierdzili, że winny był chip tuning. Ponownie wgrali oprogramowanie ECU z oryginalnym oprogramowaniem i problem zniknął. Kosztowało mnie 180€ Dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
SANTAFE
jakobdrache7
Opisane przez Ciebie objawy, w połączeniu z zapisanym kodem błędu, z pewnością wskazują na tuning chipowy jako potencjalną przyczynę. Modyfikacje tego typu mogą czasami wprowadzać nieprzewidziane konflikty z parametrami fabrycznego ECU. Aby ustalić dokładną naturę usterki, czy mógłbyś podać konkretny kod błędu diagnostycznego (DTC), który zgłosiło Twoje narzędzie diagnostyczne? Szczegół ten może zaoferować dalszy wgląd w uszkodzony system.
(community_translated_from_language)