Utrata mocy silnika Scenic

Miałem podobny problem z moim Renault Scenic. Te objawy – kontrolka silnika, utrata mocy, słaba reakcja – wskazują na potencjalny wyciek podciśnienia wpływający na czujnik ciśnienia w kolektorze. Czy ktoś sprawdzał kolektor dolotowy pod kątem wycieków?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie sprawdzałem konkretnie, czy występują nieszczelności podciśnienia wokół kolektora dolotowego. Jak mogę zidentyfikować takie nieszczelności? Czy jest to coś, co mogę zrobić sam, czy lepiej zostawić to profesjonaliście? Gdzie dokładnie znajduje się czujnik ciśnienia w kolektorze?

(Przetłumaczone z Angielski)

Wykrycie wycieku podciśnienia może być czasami trudne bez specjalistycznego sprzętu. Test dymny jest najbardziej niezawodną metodą, ale wymaga maszyny. Najpierw wizualnie sprawdź wszystkie węże podłączone do kolektora dolotowego pod kątem pęknięć lub rozłączeń. Czujnik ciśnienia w kolektorze jest zwykle montowany bezpośrednio na kolektorze dolotowym. Biorąc pod uwagę objawy i potencjalne skomplikowanie, polecam zabranie go do warsztatu. Prawdopodobne jest, że duży wyciek podciśnienia powoduje, że czujnik zgłasza błędy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, doceniam radę. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i potwierdzili, że był to wadliwy czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym z powodu dużego wycieku podciśnienia. Całkowity koszt naprawy wyniósł 235 €. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)