siegfriedblade71
Utrata mocy silnika Skoda Yeti Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
siegfriedblade71 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Przeprowadziłem szybki ogląd wlotu powietrza, ale nie zauważyłem żadnych widocznych pęknięć. Otrzymuję błąd związany z czujnikiem temperatury powietrza doładowującego. Nie testowałem samego czujnika bezpośrednio. Jak zlokalizowałeś problem w swoim samochodzie? Na jakim konkretnym obszarze powinienem się skupić?
(Przetłumaczone z Angielski)
berndfrost50
Brzmi bardzo znajomo. Spędziłem wieki na sprawdzaniu różnych komponentów. Mój mechanik odkrył, że kabel prowadzący do czujnika ładowania skorodował wewnątrz samej wtyczki. Radziłbym dokładnie sprawdzić okablowanie i wtyczkę. Jeśli nie czujesz się komfortowo, robiąc to sam, oddaj samochód do warsztatu. Może zaoszczędzić Ci to czasu i pieniędzy w dłuższej perspektywie.
(Przetłumaczone z Angielski)
siegfriedblade71 (Autor)
Zabrałem go do warsztatu, zgodnie z zaleceniem, a oni stwierdzili, że przewód i wtyczka były uszkodzone. Wymienili części, a całkowity koszt wyniósł 95€. Yeti znowu jeździ płynnie. Bardzo dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
berndfrost50
Miałem podobny problem z moim Yeti jakiś czas temu, te same objawy: kontrolka "Check Engine", utrata mocy i ten charakterystyczny gwizd. Czy sprawdziłeś wąż dolotowy powietrza pod kątem pęknięć lub nieszczelności? Jaki dokładnie kod błędu otrzymujesz? To może pomóc zawęzić możliwości. Czy czujnik powietrza jest rzeczywiście uszkodzony?
(Przetłumaczone z Angielski)