100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

lillyfrost7

Utrata mocy silnika Stilo

Mój Fiat Stilo z 2006 roku z silnikiem benzynowym 1.6 ma problemy. Zauważyłem znaczny spadek mocy silnika, ma trudności z przyspieszaniem. Narzędzie diagnostyczne pokazuje błąd związany z jednostką sterującą silnika. Sprawdziłem podstawy, takie jak bezpieczniki, ale bezskutecznie. Jakieś pomysły, zanim zacznę rozbierać wszystko?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Fiat Stilo 1.6 benzyna z 2006 roku doświadcza znacznej utraty mocy i ma problemy z przyspieszaniem, a narzędzie diagnostyczne wskazuje błąd związany z modułem sterującym silnikiem (ECU). Sugerowaną przyczyną jest wadliwe główne przekaźnik, które może zakłócać sygnały ECU i prowadzić do utraty mocy. Główny przekaźnik znajduje się zazwyczaj w komorze silnikowej w pobliżu skrzynki bezpieczników i można go przetestować poprzez zamianę z identycznym przekaźnikiem. Wymiana głównego przekaźnika rozwiązała problem, eliminując błąd.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

johannacrystal25

Miałem podobny problem z moim Stilo. Okazało się, że to wadliwy przekaźnik główny, który zakłócił pracę ECU (Engine Control Unit - w zasadzie komputer samochodu, który kontroluje silnik). Kiedy ten przekaźnik jest uszkodzony, ECU nie otrzymuje właściwych sygnałów i może powodować różnego rodzaju problemy, w tym utratę mocy i zapisane kody błędów. Czy narzędzie diagnostyczne podało jakieś konkretne kody błędów?

(community_translated_from_language)

lillyfrost7 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Tak, kod błędu wskazywał bezpośrednio na to, że ECU ma jakąś wewnętrzną usterkę. Wspomniałeś o przekaźniku. Czy to coś, co mógłbym sam sprawdzić i gdzie dokładnie znalazłbym główny przekaźnik, o którym mówisz? Czy jest łatwo dostępny, czy głęboko ukryty?

(community_translated_from_language)

johannacrystal25

Ok, kod błędu wewnętrznej usterki ECU brzmi bardzo podobnie do tego, co widziałem. Główny przekaźnik znajduje się zwykle w komorze silnika, w pobliżu skrzynki bezpieczników. Często jest oznaczony, ale sprawdź instrukcję obsługi swojego samochodu, aby znaleźć dokładną lokalizację. Możesz spróbować zamienić go na identyczny przekaźnik, jeśli masz taki (np. z klaksonu, tylko do celów testowych!). Jeśli jednak kod błędu wyraźnie wspomina o wewnętrznej usterce ECU, może to być czas na wizytę w warsztacie. W moim przypadku diagnoza i wymiana przekaźnika, łącznie z VAT, kosztowały około 120 €.

(community_translated_from_language)

lillyfrost7 (community.author)

Bardzo dziękuję za radę! Sprawdzę przekaźnik główny, jak zasugerowałeś, ale wygląda na to, że mogę się udać do warsztatu. Doceniam pomoc w zawężeniu możliwych przyczyn i danie mi pojęcia, czego szukać. To był przekaźnik główny! Wymieniłem go i błąd zniknął!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

STILO