Utrata mocy silnika w Seat Arona Diesel

Dobrze, znawcy motoryzacji, potrzebuję poważnej pomocy! Mój Seat Arona z 2018 roku z silnikiem Diesla sprawia mi kłopoty. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a mam wrażenie, że straciłem połowę mocy! Przyspieszenie jest okropne, a jestem prawie pewien, że spalanie jest większe niż zwykle. Mam przejechane tylko 58826 km! Czy to może być problem z czujnikiem kolektora? Może awaria czujnika? Myślę o dużym nieszczelności podciśnienia, ale nie jestem ekspertem!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Wow, to brzmi znajomo! Miałem prawie identyczną sytuację z moim Aroną. Zapaliła się kontrolka "Check engine", czułem się jakbym holował łódź, a spalanie zdecydowanie wzrosło. Założę się, że to czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym. Sprawdzałeś nieszczelności podciśnienia? To może szybko zniszczyć te samochodowe czujniki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Nieszczelności podciśnienia, co? Gdzie dokładnie powinienem ich szukać? Czy mogę to sam sprawdzić, czy lepiej oddać samochód mechanikowi?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, brzmi to jak klasyczna usterka czujnika ciśnienia. Sam próbowałem coś z tym zrobić, ale szczerze mówiąc, trudno się do niego dostać i potrzebne są odpowiednie narzędzia, aby prawidłowo zdiagnozować sytuację podciśnienia. Zaoszczędź sobie bólu głowy i oddaj go do warsztatu. Podłączą go do narzędzia diagnostycznego i potwierdzą, czy winny jest czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym. Lepiej dmuchać na zimne!

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabbrałem mojego Aronę do warsztatu, i miałeś rację! To był czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym. Zastąpili go, a samochód znowu jeździ jak nowy. Kosztowało mnie to 235€, ale warto było, żeby mój samochód wrócił do normy. Wielkie dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: