maximilianwagner69
Utrata mocy silnika w Skodzie Karoq Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
maximilianwagner69 (Autor)
Syczący dźwięk, co? Teraz, gdy o tym mówisz, był wyraźny, głośny syczący dźwięk podczas przyspieszania, szczególnie pod górę. Czy twój też tak robił? I czy to naprawiło zmniejszoną moc?
(Przetłumaczone z Angielski)
emiliabrown50
Tak, syczenie było dokładnie takie samo. Jak przebita opona pod maską! I tak, wymiana klapki sterującej kolektora dolotowego całkowicie to rozwiązała. Zmniejszona moc zniknęła, a silnik znów pracował płynnie. Powiedziałbym, żeby to sprawdził dobry mechanik. To nie jest coś, z czym chcesz się bawić samemu, chyba że naprawdę wiesz, co robisz.
(Przetłumaczone z Angielski)
maximilianwagner69 (Autor)
Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Okazało się, że miałeś rację. Zawiozłem go do warsztatu, a oni potwierdzili, że to była klapa sterująca kolektora dolotowego. Kosztowało mnie to 465€, ale Karoq znowu śmiga. Nie ma już żadnych problemów z zapłonem, pełna moc odzyskana. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
emiliabrown50
Brzmi znajomo. Mam Skodę Karoq, choć nie jestem pewien rocznika, i miałem podobną sytuację. Zapaliła się kontrolka silnika, czułem się jakbym prowadził ciągnik. Czy zauważyłeś jakiś syczący dźwięk, gdy wciskałeś pedał gazu?
(Przetłumaczone z Angielski)