norbertsturm5

Utrata mocy silnika w Skodzie Rapid Diesel

Mam problem ze swoją Skodą Rapid. Kontrolka "Check Engine" cały czas się zapala, a mam wrażenie, że straciłem mnóstwo mocy. Reakcja silnika jest fatalna i jestem prawie pewien, że spalanie znacznie wzrosło. Myślę, że to może być uszkodzony czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym. Czy to brzmi sensownie? Czuję, że występuje duże podciśnienie, ale nie wiem gdzie szukać.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Kontrolka "Check engine" i utrata mocy mogą mieć kilka przyczyn, ale wadliwy czujnik ciśnienia jest prawdopodobny. Czy zauważyłeś jakieś nieszczelności podciśnienia, może syczące dźwięki? Czy masz też dostęp do skanera OBD2, aby potwierdzić awarię czujnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie zauważyłem żadnego syczenia, ale jest dość głośno podczas jazdy. Jak sprawdzić nieszczelności podciśnienia? Mam podstawowy skaner OBD2, ale nie jestem pewien, jakich odczytów powinienem szukać, aby potwierdzić awarię czujnika. Czy istnieje określony kod błędu związany z czujnikiem ciśnienia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Kod błędu wskaże na problem z czujnikiem samochodowym. Duży wyciek podciśnienia z pewnością spowoduje awarię czujnika i może wpłynąć na wydajność silnika. Biorąc pod uwagę objawy i przebieg, prawdopodobnie najlepiej będzie sprawdzić to w warsztacie, aby potwierdzić diagnozę czujnika ciśnienia i w razie potrzeby wymienić czujniki samochodowe.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomoc. Zawiozłem auto do warsztatu, a tam potwierdzili, że to wadliwy czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym. Wymienili go za 235€. Teraz jeździ jak nowe. Mam nadzieję, że to na dobre rozwiąże problem ograniczonej mocy silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: