100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

henrydragon5

Utrata mocy w Audi A3 Diesel: ECU czy usterka silnika?

Moje Audi A3 diesel 2019 (196000 km) doświadcza utraty mocy i wyrzuca kody błędów. Silnik nie dostarcza już pełnej mocy, a kontrolka silnika pozostaje włączona. Lokalny mechanik nie był zbyt pomocny ostatnim razem, więc martwię się o potencjalne problemy z ECU. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi objawami? Chciałbym wiedzieć, czy to wskazuje na problem z modułem komputerowym, czy coś innego, zanim zdecyduję, gdzie zabrać go do naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Audi A3 z 2019 roku doświadczył utraty mocy i uporczywych ostrzeżeń o awarii silnika, wzbudzając obawy o potencjalne problemy z modułem sterującym silnikiem (ECU). Podobny przypadek z Audi A4 wykazał, że wadliwe główne przekaźnik powodowało sporadyczne problemy z zasilaniem modułu sterującego silnikiem. Rozwiązanie polegało na wymianie głównego przekaźnika i zresetowaniu elektroniki pojazdu, co rozwiązało problem bez dalszych komplikacji. Prawidłowa diagnostyka potwierdziła problem, unikając niepotrzebnej wymiany ECU i przywracając normalną pracę silnika.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

6 komentarz(e)

charlottebecker80

Miałem prawie identyczne objawy w moim Audi A4 2.0 TDI z 2016 roku. Wydajność silnika znacznie spadła i pojawiły się ostrzeżenia dotyczące kontroli silnika. Po przeprowadzeniu odpowiedniej diagnostyki okazało się, że uszkodzeniu uległ główny przekaźnik, co powodowało przerywane zasilanie modułu sterującego silnika. Naprawa wymagała wymiany głównego przekaźnika i wykonania pełnego resetu systemu elektroniki pojazdu. Nie była to poważna naprawa pod względem złożoności, ale pozostawienie jej bez naprawy mogło doprowadzić do poważniejszych problemów z systemami sterowania silnikiem. Objawy, które opisujesz, utrata mocy w połączeniu z ciągłymi ostrzeżeniami o konieczności sprawdzenia silnika, zdecydowanie sugerują problem z zasilaniem elektrycznym, a nie problem mechaniczny. Awaria głównego przekaźnika ma wpływ na wiele systemów elektroniki samochodowej, w szczególności tych kontrolujących pracę silnika. Ponieważ dotyczy to krytycznych elementów sterowania silnikiem, zalecam sprawdzenie go w warsztacie z odpowiednim sprzętem diagnostycznym do elektroniki samochodowej. Awaria głównego przekaźnika może być czasami błędnie zdiagnozowana jako awaria ECU, więc właściwe przetestowanie jest niezbędne przed wymianą droższych komponentów.

(community_translated_from_language)

henrydragon5 (community.author)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z głównym przekaźnikiem. Przeszedłem przez coś bardzo podobnego z moim Audi A3 w zeszłym roku. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie kosztowała naprawa? Bardzo mnie to ciekawi, ponieważ diagnostyka samochodowa i koszty robocizny są bardzo zróżnicowane. Ponadto, czy od czasu naprawy wystąpiły jakieś powtarzające się problemy z wydajnością silnika? Mój mechanik wspomniał, że te problemy elektryczne mogą czasami wskazywać na inne podstawowe problemy z systemami sterowania silnikiem, więc chciałbym wiedzieć, czy wszystko działa płynnie.

(community_translated_from_language)

charlottebecker80

Po wymianie głównego przekaźnika moje systemy sterowania silnikiem działają bez zarzutu. Koszt naprawy wyniósł 120 euro, w tym diagnostyka i robocizna, co było całkiem rozsądne, biorąc pod uwagę poprawę osiągów silnika. Elektronika pojazdu jest całkowicie stabilna od czasu naprawy, brak kontrolek kontrolnych silnika, brak problemów z zasilaniem, a moduł komputerowy działa tak, jak powinien. Mechanik przeprowadził dokładną diagnostykę samochodu, aby upewnić się, że nie ma innych podstawowych problemów wpływających na jednostkę sterującą silnika. Minął już ponad rok i z przyjemnością informuję, że nie ma żadnych powtarzających się problemów. Początkowe objawy całkowicie ustąpiły po wymianie głównego przekaźnika. Potwierdza to, że rzeczywiście był to problem z zasilaniem elektrycznym, a nie poważniejsza usterka układu sterowania silnikiem.

(community_translated_from_language)

henrydragon5 (community.author)

Po sprawdzeniu mojego A3 diagnoza była dokładnie taka, jak opisałeś. Zabrałem go do specjalistycznego warsztatu z odpowiednim sprzętem do diagnostyki samochodowej. Okazało się, że winowajcą problemów z ECU był główny przekaźnik. Naprawa kosztowała mnie 140 euro, nieco więcej niż w Twoim przypadku, ale nadal rozsądnie. System sterowania silnikiem znów działa bez zarzutu. Dostarczanie mocy wróciło do normy, a wszystkie lampki ostrzegawcze zniknęły. Odczyty modułu komputerowego mieszczą się w normalnym zakresie. To była ulga, że nie była to poważna awaria jednostki sterującej silnika, jak początkowo się obawiałem. Po naprawie warsztat wykonał kompletny skan systemu, aby sprawdzić, czy nie ma to wpływu na inne komponenty. Od około dwóch tygodni jeżdżę bez żadnych problemów, nie ma już utraty mocy ani kodów błędów. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, zamiast potencjalnie przepłacać za niepotrzebne naprawy. Uzyskanie dokładnej diagnostyki samochodu od warsztatu, który rozumie te systemy sterowania, zrobiło różnicę.

(community_translated_from_language)

Andrea

Dobry wieczór, Audi A3 Allstreet benzyna 4000 km, tego ranka Enza zgasła podczas jazdy, żadna kontrolka się nie zapaliła. Zgasiłem i odpaliłem ponownie, i od razu odpaliła. Czy to usterka sterownika? Dziękuję

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Dobry wieczór, Audi A3 Allstreet benzyna 4000 km, tego ranka Enza zgasła podczas jazdy, żadna kontrolka się nie zapaliła. Zgasiłem i odpaliłem ponownie, i od razu odpaliła. Czy to usterka sterownika? Dziękuję

Dobry wieczór, Ponieważ samochód zgasł bez żadnych świateł ostrzegawczych, może to nie być wada sterownika. Na początek sprawdź połączenia akumulatora, aby upewnić się, że są bezpieczne i wolne od korozji. Luźne lub skorodowane połączenie może powodować sporadyczne problemy z zasilaniem. Jeśli problem będzie się powtarzał, rozsądne będzie zlecenie mechanikowi wykonania diagnostyki, aby wykluczyć wszelkie problemy. Daj mi znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A3