piaheld70
Utrata płynu chłodniczego Kontrolka silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Głównym problemem jest powtarzające się ubywanie płynu chłodzącego w Renault Wind z 2013 roku, powodujące zaświecenie się kontrolki check engine. Pomimo sprawdzenia pod kątem widocznych wycieków, żadnych nie znaleziono. Możliwą przyczyną może być wadliwe połączenie z czujnikiem poziomu płynu chłodzącego. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie przez warsztat i ewentualna naprawa połączeń czujnika, ponieważ dostęp i testowanie przewodów niezależnie może być trudne.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
piaheld70 (community.author)
Ciekawe! Gdzie dokładnie znajduje się ten czujnik? I jak skomplikowana była naprawa? Czy mógłbym to zrobić sam, czy musiałbym to gdzieś zawieźć?
(community_translated_from_language)
sophie_held1
Tak, to był problem. Trudno się tam dostać i prawdopodobnie będziesz musiał przetestować kable. Szczerze mówiąc, sugerowałbym, żeby warsztat rzucił okiem. Kosztowało mnie 95€, więc nie było tak źle.
(community_translated_from_language)
piaheld70 (community.author)
Dzięki za radę! Zabiorę swój samochód do lokalnego mechanika. Wygląda na to, że oszczędziłeś mi sporego bólu głowy i potencjalnego przegrzania silnika!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
WIND
sophie_held1
Niski poziom płynu chłodniczego i kontrolka silnika? Brzmi znajomo. Też mam Winda. Sprawdź połączenia z czujnikiem poziomu płynu chłodniczego. Miałem kiedyś podobny problem.
(community_translated_from_language)