dominikroth57
Utrata płynu chłodniczego Nissan Caravan
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Nissan Caravan z 2018 roku z silnikiem Diesla miał problem z ubytkiem płynu chłodniczego i zapaloną kontrolką "Check Engine", a kod błędu wskazywał na niski poziom płynu chłodzącego. Omówiono możliwe przyczyny, w tym nieszczelność węża chłodnicy lub problem z uszczelką głowicy, na co wskazywały mleczne pozostałości pod korkiem wlewu oleju. Po dokładniejszej kontroli zidentyfikowano i naprawiono nieszczelność w postaci mikroskopijnego otworu w dolnym wężu chłodnicy, co rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
dominikroth57 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Szybko sprawdziłem węże chłodnicy i nie zauważyłem nic oczywistego, ale przyjrzę się bliżej. Gdzie dokładnie powinienem szukać tego 'mlecznego osadu', o którym wspomniałeś?
(community_translated_from_language)
matthiasfrost1
Mleczna pozostałość znajdowałaby się na spodzie korka wlewu oleju lub na bagnecie. Jeśli tego nie widzisz, to wyciek jest najprawdopodobniej zewnętrzny. Biorąc pod uwagę, że wyrzuca kod, polecam poddać go testowi ciśnieniowemu, aby prawidłowo znaleźć miejsce wycieku płynu chłodzącego.
(community_translated_from_language)
dominikroth57 (community.author)
Doceniam radę. Zaniosłem to do lokalnego warsztatu i okazało się, że w jednym z dolnych węży chłodnicy była maleńka dziurka, prawie niewidoczna. Wymienili wąż i uzupełnili płyn chłodniczy. Koszt naprawy wyniósł 52 €. Wszystko w porządku, jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
CARAVAN
matthiasfrost1
Niski poziom płynu chłodniczego w silniku Diesla może wynikać z kilku przyczyn. Czy sprawdziłeś węże chłodnicy pod kątem widocznych wycieków? Zwróć również uwagę na sam zbiornik płynu chłodniczego. Jakiekolwiek oznaki problemu z uszczelką głowicy, takie jak mleczny osad pod korkiem oleju?
(community_translated_from_language)