100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

emmaloewe23

Utrata płynu chłodniczego Peugeot 508

Mam Peugeota 508 z silnikiem diesla z 2012 roku z przebiegiem prawie 300 000 km. Świeci się kontrolka silnika, pokazując błąd niskiego poziomu płynu chłodzącego. Poziom płynu chłodzącego był bardzo niski, uzupełniłem go, ale kontrolka powróciła po kilku dniach. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Peugeot 508 z 2012 roku doświadcza utraty płynu chłodzącego, co wskazuje kontrolka "Check Engine" i błąd niskiego poziomu płynu chłodzącego. Pomimo uzupełniania płynu chłodzącego, problem utrzymuje się. Możliwe przyczyny obejmują wycieki wokół chłodnicy, węży lub pompy wodnej, wadliwą korek chłodnicy lub pęcherzyki powietrza w układzie. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie widocznych wycieków, sprawdzenie szczelności korka chłodnicy i rozważenie profesjonalnego testu ciśnieniowego w celu zidentyfikowania wszelkich ukrytych wycieków.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

sarahkoenig14

Miałem podobne problemy z płynem chłodniczym w moim 508! To uciążliwe. Sprawdziłeś, czy nie ma widocznych wycieków wokół chłodnicy, węży lub pompy wody? Czy w oleju jest płyn chłodniczy (mleczny osad na bagnecie)? Czy korek chłodnicy uszczelnia prawidłowo? Zły korek może powodować utratę płynu chłodniczego.

(community_translated_from_language)

emmaloewe23 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie widziałem żadnych oczywistych wycieków, ale przyjrzę się bliżej pompie wody i wężom. Olej wydaje się być w porządku, bez mlecznych osadów. Jak mogę sprawdzić, czy korek chłodnicy uszczelnia prawidłowo? Czy jest jakiś sposób, aby to przetestować?

(community_translated_from_language)

sarahkoenig14

Bez odpowiedniego sprzętu testującego trudno mieć 100% pewności co do korka. Jeśli wygląda na uszkodzony lub nie wydaje się szczelnie uszczelniać, warto go wymienić. Po tygodniach szukania, zabrałem go do warsztatu. Przetestowali system ciśnieniowo i znaleźli mały wyciek, którego nie mogłem zlokalizować. Kosztowało mnie 52 €. Uratowało mnie to od wielu problemów. Mogą to być również kieszenie powietrzne.

(community_translated_from_language)

emmaloewe23 (community.author)

Dzięki za radę! Sprawdzę jeszcze raz korek i poszukam ponownie małych wycieków. Jeśli nic nie znajdę, prawdopodobnie zabiorę go do warsztatu na test ciśnieniowy, tak jak sugerowałeś. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508