100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

milaguenther1

Utrata płynu chłodniczego Peugeot 806

Mój Peugeot 806 z 2002 roku z silnikiem benzynowym traci płyn chłodniczy. Kontrolka silnika świeci się, a skaner OBD pokazuje problem z płynem chłodniczym. Sprawdziłem węże chłodnicy i chłodnicę pod kątem wycieków, ale nic nie znalazłem. Samochód ma 264218 km. Czy to może być pompa wody?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot 806 z 2002 roku miał problem z ubytkiem płynu chłodzącego, a kontrolka "Check Engine" wskazywała na problem z układem chłodzenia. Początkowe sprawdzenie chłodnicy i węży nie wykazało wycieków, co prowadziło do podejrzeń dotyczących pompy wodnej. Dalsze porady sugerowały sprawdzenie wycieków w okolicach pompy wodnej lub uszczelki głowicy oraz rozważenie testu ciśnieniowego. Ostatecznie problem został zidentyfikowany jako uszkodzony korek zbiornika płynu chłodzącego, który został wymieniony w celu rozwiązania problemu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

moritzfriedrich13

Biorąc pod uwagę wiek i przebieg, wyciek płynu chłodniczego jest prawdopodobny. Pamięć błędów to potwierdza. Czy sprawdzałeś obecność płynu chłodniczego w pobliżu pompy wody lub uszczelki głowicy? Test ciśnieniowy może ujawnić powolny wyciek. Jak często uzupełniasz płyn chłodniczy?

(community_translated_from_language)

milaguenther1 (community.author)

Nie sprawdziłem uszczelki głowicy. Gdzie powinienem szukać płynu chłodniczego w pobliżu pompy wody? Czy mogę sam przeprowadzić test ciśnieniowy, czy potrzebuję specjalnego sprzętu?

(community_translated_from_language)

moritzfriedrich13

Poszukaj wyschniętych pozostałości płynu chłodniczego w pobliżu pompy wody. Istnieją zestawy do testów ciśnieniowych DIY, ale profesjonalny sprzęt zapewnia dokładniejsze odczyty. Biorąc pod uwagę komunikat o błędzie i utratę płynu chłodniczego, wizyta w warsztacie może być bardziej efektywna. Miałem podobny problem w moim starym Citroënie i było to pęknięcie włosowate w zbiorniku wyrównawczym.

(community_translated_from_language)

milaguenther1 (community.author)

Skorzystałem z Twojej rady i zawiozłem Peugeota do mechanika. Korek zbiornika płynu chłodniczego nie uszczelniał prawidłowo, powodując powolne parowanie i uruchamiając ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodzącego. Wymienny korek kosztował 52€ i naprawił problem. Dziękuję za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

806