100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

miamayer5

Utrata płynu chłodniczego podróżnika

Cześć, mam Peugeota Travellera z 2017 roku z silnikiem Diesla i mam problem z płynem chłodniczym. Poziom płynu chłodniczego ciągle spada, co uruchamia kontrolkę silnika i zapisuje kod błędu. Sprawdziłem, czy nie ma widocznych wycieków wokół węży chłodnicy i zbiornika płynu chłodniczego, ale nic nie znalazłem. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot Traveller z silnikiem diesla z 2017 roku doświadczał utraty płynu chłodzącego, co spowodowało zaświecenie się kontrolki "Check Engine". Pomimo sprawdzenia pod kątem widocznych wycieków, żadne nie zostały znalezione. Zaproponowano sprawdzenie pompy wodnej i korka chłodnicy, ponieważ mogą one powodować utratę płynu chłodzącego bez widocznych oznak. Po sprawdzeniu, ślady zaschniętego płynu chłodzącego znaleziono wokół pompy wodnej, co doprowadziło do jej wymiany, która rozwiązała problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

gretafuchs9

Cześć! Ja również posiadam Travellera z silnikiem diesla. Doświadczyłem czegoś podobnego jakiś czas temu. Czy sprawdziłeś pompę wody? Czasami mogą przeciekać bez pozostawiania widocznych kałuż, zwłaszcza jeśli jest to powolny wyciek. Sprawdź również korek chłodnicy; wadliwy korek może powodować utratę płynu chłodniczego przez parowanie. Czy utrata płynu chłodniczego jest znaczna i jak często musisz go uzupełniać?

(community_translated_from_language)

miamayer5 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie sprawdzałem dokładnie pompy wody, ale na pewno przyjrzę się jej bliżej. Jeśli chodzi o utratę płynu chłodniczego, powiedziałbym, że dolewam około pół litra co kilka tygodni. Korek chłodnicy wydaje się być w porządku, ale sprawdzę go ponownie. Czy jest coś konkretnego, na co powinienem zwrócić uwagę podczas sprawdzania pompy wody?

(community_translated_from_language)

gretafuchs9

Biorąc pod uwagę, że uzupełniasz płyn chłodniczy co dwa tygodnie, strata jest znaczna. Sprawdzając pompę wody, poszukaj wszelkich śladów wyschniętego płynu chłodniczego lub plam wokół obudowy pompy i otworu spustowego. Dotknij tego obszaru, jeśli to możliwe, aby sprawdzić, czy jest mokry po uruchomieniu silnika. Szczerze mówiąc, przy takim poziomie strat, najlepiej byłoby zlecić sprawdzenie w warsztacie, zanim się to nasili. Test ciśnieniowy układu chłodzenia może zlokalizować wyciek, jeśli nie jest on natychmiast widoczny.

(community_translated_from_language)

miamayer5 (community.author)

Dzięki za radę! Sprawdziłem pompę wody zgodnie z sugestią i były tam ślady wyschniętego płynu chłodniczego. Zabrałem ją do mojego lokalnego warsztatu i potwierdzili mały wyciek w pompie wody. Wymienili ją, uzupełnili płyn chłodniczy i kosztowało mnie to 52€. Wszystko wydaje się teraz działać sprawnie. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

TRAVELLER