Utrata płynu chłodniczego RX Hybrid

Cześć! To brzmi znajomo. Miałem podobny problem z płynem chłodniczym w moim starym Volvo V70. Kontrolka silnika, niski poziom płynu chłodniczego... wszystko. Czy sprawdziłeś węże chłodnicy pod kątem wycieków lub małych pęknięć? Czy czuć zapach płynu chłodniczego, zwłaszcza po rozgrzaniu silnika? Po prostu jestem ciekaw, czy to coś prostego, jak wąż, a może tylko pęcherzyki powietrza w układzie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Szybko sprawdziłem wizualnie węże, ale przyjrzę się bliżej, czy nie ma wycieków. Zapach płynu chłodniczego jest słaby, ale prawdopodobnie obecny. Jeśli chodzi o pęcherzyki powietrza, czy istnieje jakaś konkretna procedura odpowietrzania układu w tych hybrydach RX?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ok, słaby zapach płynu chłodniczego to zdecydowanie wskazówka. Szczerze mówiąc, z systemem hybrydowym waham się dawać konkretne rady dotyczące odpowietrzania układu, ponieważ może się on różnić od tradycyjnego silnika. Najprawdopodobniej najlepiej będzie zabrać go do renomowanego mechanika, zwłaszcza z komponentem hybrydowym. Mogą oni przetestować ciśnienie w układzie i zlokalizować dokładne miejsce wycieku, a następnie odpowiednio go odpowietrzyć.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu, test ciśnieniowy wykazał mały wyciek w jednym z przewodów chłodnicy. Wymieniono go, układ odpowietrzono i wszystko jest teraz dobrze. Całkowity koszt wyniósł 52€.

(Przetłumaczone z Angielski)